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  1. Willem IV van den Bergh (desde 1556) Información profesional. Ocupación. Aristócrata. [ editar datos en Wikidata] María de Nassau-Dillenburg (18 de marzo de 1539, en Dillenburg - 28 de mayo de 1599, en Kasteel Ulft ), condesa de Nassau, Katzenelnbogen, Vianden y Dietz, fue una noble alemana.

  2. it.wikipedia.org › wiki › DillenburgDillenburg - Wikipedia

    Dillenburg è un comune tedesco di 23 480 abitanti, situato nel land dell'Assia, sulle rive della Dill Galleria d'immagini. Note. a b; Altri progetti ...

  3. Hessisches Landgestüt Dillenburg. Das Hessische Landgestüt Dillenburg ist eine kulturhistorische Anlage in Dillenburg im Lahn-Dill-Kreis. Die Anlage wird durch die Landes-Reit- und Fahrschule Dillenburg und ein Kutschenmuseum genutzt. Das Hessische Landgestüt Dillenburg war bis zum Jahr 2017 das Landgestüt Hessens und ist seit 2010 Teil des ...

  4. Escudo de armas Nassau. Juan V de Nassau-Dillenburg ( Breda, 9 de noviembre de 1455 - Dillenburg, 30 de julio de 1516) fue conde de Nassau (en Siegen, Dillenburg, Hadamar y Herborn ), Vianden y Diez, y señor de Breda. Fue el abuelo paterno de Guillermo el Taciturno .

  5. Guillermo Luis de Nassau-Dillenburg ( Dillenburg, 13 de marzo de 1560- Leeuwarden, 13 de julio de 1620) fue conde de Nassau-Dillenburg entre 1606 y 1620, y estatúder de Frisia, Groninga y Drente . Hijo primogénito de Juan VI de Nassau-Dillenburg e Isabel de Leuchtenberg . Sirvió como oficial de caballería a las órdenes de su tío Guillermo ...

  6. Dillenburg on kaupunki Lahn-Dill-Kreisin piirikunnassa Hessenin osavaltiossa keskisessä Saksassa. Se sijaitsee noin 75 kilometriä Frankfurt am Mainista luoteeseen. [2] Dillenburgille myönnettiin marraskuussa 2017 lisänimi Oranienstadt, ja kaupungin viralliseksi nimeksi tuli Oranienstadt Dillenburg. [3]

  7. Bahnbetriebswerk Dillenburg. Das Bahnbetriebswerk Dillenburg (Kürzel: FDIL) war ein bedeutendes Bahnbetriebswerk (Bw) der Bundesbahn-Direktion Frankfurt am Main an der Dillstrecke Siegen – Gießen beim Bahnhof Dillenburg . Zu Zeiten des Dampfbetriebes waren hier über 110 Dampfloks der Baureihen 01, 38, 39, 44, 50, 55, 65, 86, 93 und 94 ...