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  1. Las razones más comunes de las fallas son: 1. Radiador sucio: El radiador del aire acondicionado está pegado al radiador principal del motor. Si se ensucia y deja de pasar el aire a través de él, el gas refrigerante no podrá enfriarse y el sistema funcionará mal. La suciedad la identificarás fácilmente.

  2. 24 de mar. de 2023 · 5. Cuando has hecho otras reparaciones, es probable que el aire acondicionado de tu auto resulte afectado. Muchas veces otras averías permiten la invasión del sistema y la manipulación de los conductos. Lo más recomendable es revisar las partes del sistema que sean visibles y a las cuales tengas acceso para ver si puedes detectar una ...

  3. Ford F-150 2011 116000 kms. Aire acondicionado no enfría. La manguera de baja presión esta fria pero adentro no es lo suficiente frio el el compresor se activa como 14 Segundo y en el manometro la la flecha de baja presion es unstable sube a 40 y Baja a 30 y la de Alta presion sube a 150 y Baja a 100.

  4. No enfria el aire acondicionado de repente Solucionado. Ford Explorer 2001 2 puertas motor 6V sohc 4.0 200000 kms. Aire acondicionado no enfría Líquido refrigerante o anticongelante. La reviso el técnico, tiene el refrigerante completo pero el compresor no comprime por que la presión manométrica esta en 70 lbs o puede ser la valvula lápiz ...

  5. Las razones más comunes de las fallas son: 1. Radiador sucio: El radiador del aire acondicionado está pegado al radiador principal del motor. Si se ensucia y deja de pasar el aire a través de él, el gas refrigerante no podrá enfriarse y el sistema funcionará mal. La suciedad la identificarás fácilmente.

  6. En pocas palabras: Si el problema en el aire acondicionado de tu 207 es la cantidad de aire (tira poco aire) la falla estará en el filtro de habitáculo o en el ventilador del climatizador. Si dejó de enfriar, puede deberse a alguna de las razones que encontrarás a continuación.

  7. 4. Comprueba el nivel de refrigerante: Si el aire acondicionado no enfría adecuadamente, es posible que tenga un nivel bajo de refrigerante. Esto puede indicar una fuga en el sistema. En este caso, es recomendable llamar a un técnico de HVAC calificado para que inspeccione y repare la fuga, y recargue el refrigerante según sea necesario.