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The SS Principessa Mafalda was an Italian transatlantic ocean liner built for the Navigazione Generale Italiana (NGI) company. Named after Princess Mafalda of Savoy, second daughter of King Victor Emmanuel III, the ship was completed and entered NGI's South American service between Genoa and Buenos Aires in 1909. Her sister ship SS Principessa Jolanda (1907) had sunk immediately upon launching ...
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SS Principessa Mafalda. Transatlántico italiano construido para la empresa Navigazione Generale Italiana que cubria la ruta Génova – Barcelona - Río de Janeiro - Montevideo - Buenos Aires. En el momento de su inauguración era el mayor buque de pasajeros italiano, conocido por su lujo era el preferido por celebridades de la época como ...
24 de ago. de 2009 · agosto 24, 2009. El 'Principessa Mafalda’ Fue la gran nave de su tiempo, única capaz de unir Italia con Argentina en catorce días. Construido en 1908 y botado en Nápoles en abril de 1909, el 25 de octubre de 1927 cumplía su nonagésima travesía. Un año antes, Carlos Gardel había sido uno de sus ilustres pasajeros en un viaje a España.
10 de ago. de 2022 · El Principessa Mafalda había zarpado de Génova el 11 de octubre de 1927 y debía llegar a Buenos Aires catorce días después. Era un trasatlántico que presumía de su velocidad, pero había ...
4 de nov. de 2022 · La historia del Principessa Mafalda. El buque Mafalda fue el iniciador de la clase de lujo hacia el Río de la Plata en 1909. Era una Primera Clase que ocupaba toda la dependencia del puente superior. En 1920 en un viaje de Génova a Buenos Aires surgió una versión de su naufragio a la misma altura, a modo de premonición.
Princess Mafalda of Savoy (19 November 1902 – 28 August 1944) was the second daughter of King Victor Emmanuel III of Italy and his wife Elena of Montenegro. In 1925, at the age of 22, she married the Landgrave of Hesse, Philipp. In 1943, during World War II, she was imprisoned in the Buchenwald concentration camp, where she died. [1]
