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René de Rochechouart Mortemar (1528-1587) Dans sa lignée, il apparaît comme seigneur de Château-Larcher, de Vivonne, baron de Mortemart et Mortemer, de Cérigné, St Germain, Montpipeau, Tonnay-Charente, Gascongnolie, Lussac, Verrières, Bouchet en Brenne. Né à Château Larcher, résidence de ses parents, il réussit à vaincre le ...
Sommaire. Marie Adrienne Anne Victurnienne Clémentine de Rochechouart de Mortemart, par son mariage (1867) duchesse d'Uzès, est née à Paris le 10 février 1847 et morte au château de Dampierre, à Dampierre-en-Yvelines, le 3 février 1933. Elle fut la première femme à passer et à obtenir en 1897 le permis de conduire.
Mai 1898 [1] Anne de Rochechouart de Mortemart war die Tochter von Louis, Graf von Mortemart (1809–1873), einem direkten Nachkommen von Louis Victor de Rochechouart de Mortemart und Marie-Clémentine de Chevigné (1818–1877). Sie war die Urenkelin von Barbe-Nicole Clicquot-Ponsardin (1777–1866), die den Beinamen „la grande dame de la ...
Marie Adrienne Anne Victurnienne Clémentine de Rochechouart de Mortemart, par son mariage (1867) duchesse d'Uzès, est née à Paris le 10 février 1847 et décédée au château de Dampierre à Dampierre-en-Yvelines le 3 février 1933.
Marie Anne Victurnienne Clémentine de Rochechouart de Mortemart , Uzèsin ruhtinatar ( 10. helmikuuta 1847 Pariisi – 3. helmikuuta 1933 Dampierre-en-Yvelines) oli ranskalainen kuvanveistäjä, kirjailija, feministi ja hyväntekeväisyyden harrastaja. Hän oli perinyt erittäin suuren omaisuuden Veuve Clicquot -samppanjamerkin perustajalta.
14 de feb. de 2021 · A marshal is roughly equivalent in rank at court to a duke, but her brother, Louis-Victor de Rochechouart, Maréchal de Vivonne, was already in line to become a duke-and-peer (of Mortemart), as a member of one of the most ancient and enduring court families France has had in its entire history, with prominent members from the 10 th century all the way to the 21 st.
Anne de Rochechouart de Mortemart (1847–1933), duchess of Uzès, held one of the biggest fortunes in Europe, spending a large part of it on financing general Boulanger's political career in 1890. A great lady of the world, she wrote a dozen novels and was the first French woman to possess a driving licence.
