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  1. Hace 10 horas · Foto: Cuartoscuro. Por: Berenice Luna, Arturo Meléndez, Cuahutli R. Badillo. - 08/06/2024 01:19. Luego de recorrer cerca de 32 mil kilómetros a lo largo de Canadá, Estados Unidos y México, la locomotora de vapor Empress o La Emperatriz 2816 finalizó su trayecto al tocar la Ciudad de México. En este punto concluye la histórica travesía ...

  2. Hace 10 horas · La Emperatriz recorrió Canadá, Estados Unidos y México, como parte de su último viaje. Regresará a su país para ser expuesta en un museo. Foto: de Fernanda Rojas.

  3. Hace 10 horas · Antes de llegar a la Ciudad de México, la “Emperatriz” hizo escalas en ciudades de Canadá y Estados Unidos, y en Monterrey, Nuevo León. En todas las paradas, el público tuvo la oportunidad de ver de cerca la CP 2816 y aprender sobre la locomotora y la historia de Canadian Pacific y Kansas City Southern.

  4. Hace 10 horas · Por Martín Rodríguez. Junio 08, 2024 03:00 a.m. A. Tal y como se había previsto, esta vez el tren de vapor “La Emperatriz” no se detendrá por mucho tiempo, después de su viaje de exhibición que fue bien recibido en todo su recorrido por el país, solo hará algunas cuantas paradas, incluyendo una en la capital potosina. Después de lo ...

  5. Hace 10 horas · La Emperatriz causa revuelo en CDMX. Sucesos Jun 8, 2024 - 12:52 am. (El Universal) Ciudad de México.-. La locomotora “La Emperatriz” arribó a calles de la Ciudad de México y con ello miles de sueños cumplidos para poder verla de cerca, para su última exhibición, en la alcaldía Miguel Hidalgo. Miles de aficionados por los ...

  6. Hace 10 horas · La locomotora ‘La Emperatriz’ llegó a la CdMx. Alejandro Domínguez, 07 de junio 2024; Panamá confirmó el arresto de Carlos Ahumada. Boeing logró llevar astronautas a la Estación Espacial.

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    • Milenio Digital
  7. Hace 10 horas · La empresa ha recurrido ante la Ciudad de México y permanece a horas para que los capitalinos puedan observarla. Esta locomotora de vapor, oficialmente denominada Canadian Pacific 2816, fue construida en el período de 1930 por Montreal Locomotive Works y funcionó como tendencia de Semana Santa y carga durante 30 años en el país canadiense y fue retirada el 26 de mayo de 1960, tiene 64 años.

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