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18 de feb. de 2015 · VOR en aviación son las siglas de “VHF Omnidirectional Radio Range” (Radiofaro Omnidireccional de Muy Alta Frecuencia). Se trata de una radioayuda a la navegación que utilizan las aeronaves para seguir en vuelo una ruta preestablecida.
El VOR, por sus siglas en inglés -Very High Frequency Omnidirectional Range- es una ayuda en tierra a la navegación aérea. Este equipo emite señales llamados radiales que están separados 1º y que son ampliamente usados en la aviación para definir rutas aéreas.
VOR es un acrónimo para la frase en inglés «Very High Frequency Omnirange Station» [1] , que en castellano significa radiofaro omnidireccional de muy alta frecuencia. Se trata de una radioayuda a la navegación que utilizan las aeronaves para seguir en vuelo una ruta preestablecida.
El Radiofaro Omnidireccional de Muy Alta Frecuencia (VOR) es la radioayuda más ampliamente utilizada en la navegación aérea por medio de instrumentos.
El VOR, VHF Omnidirectional Range, es una radioayuda en tierra que permite a los pilotos conocer su posición relativa respecto a la estación en tierra correspondiente. En España, por ejemplo, tenemos 87 estaciones VOR repartidas por todo el territorio.
27 de may. de 2024 · En aviación, el VOR es una radioayuda crucial utilizada para la navegación. Proporciona una posición precisa respecto a una estación terrestre mediante ondas de radio. Este artículo cubrirá el funcionamiento interno del VOR, su identificación y alcance, así como su comparación con otros sistemas de navegación.
¿Cómo funciona la navegación VOR? Explicamos sus fundamentos y respondemos las tres preguntas que todo piloto, VFR o IFR, debe saber responder para utilizar esta radio ayuda de modo profesional.
