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  1. Rik Van Looy. Henrik "Rik" Van Looy ( Grobbendonk, 20 de diciembre de 1933), apodado L'Empereur d'Herentals y Rik II (por el hecho de considerarse sucesor de Rik Van Steenbergen ), [ cita requerida] fue un ciclista belga, profesional entre los años 1953 y 1970. En ese lapso logró más de 400 victorias, en su momento un récord ...

  2. en.wikipedia.org › wiki › Rik_Van_LooyRik Van Looy - Wikipedia

    Henri "Rik" Van Looy (born 20 December 1933 in Grobbendonk) is a Belgian former professional cyclist of the post-war period. Nicknamed the King of the Classics or Emperor of Herentals (after the small Belgian city where he lived), he dominated the classic cycle races in the late 1950s and first half of the ‘60s.

  3. Rik Van Looy (born 1933-12-20 in Grobbendonk) is a former professional road racing cyclist from Belgium, active between 1952 and 1970. His best results are 3 wins in Paris - Roubaix and 2 wins in World Championships.

  4. 19 de dic. de 2023 · 19/12/2023. Rik van Looy, leyenda belga de las clásicas: "Wout van Aert está en el equipo equivocado" La leyenda de las clásicas de los años 60, Rik van Looy, todavía sigue de cerca el deporte en el que ha prosperado, y cree que Wout van Aert está en el equipo equivocado para triunfar en este terreno.

  5. 26 de mar. de 2021 · Rik Van Looy es el primero de la historia en ganar los cinco monumentos. A Rik Van Looy los libros de historia lo sitúan entre Van Stenbergen y Merckx.

  6. Dicen además que no tiene la variedad del primero, ni la cantidad del segundo, pero a nadie se le escapa que el corredor que fue emperador nacido en la patria chica de Wout Van Aertm Herentals, Rik Van Looy, es una de las referencias del arte de las clásicas, cuando miramos qué debe hacer un grande en las carreras más inciertas del calendario.

  7. www.wikiwand.com › es › Rik_Van_LooyRik Van Looy - Wikiwand

    Henrik "Rik" Van Looy, apodado L'Empereur d'Herentals y Rik II ,[cita requerida] fue un ciclista belga, profesional entre los años 1953 y 1970. En ese lapso logró más de 400 victorias, en su momento un récord. Era un poderoso esprínter, participante tanto en pruebas de carretera como de pista.