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Giulio Alfieri (10 de julio de 1924 – 20 de marzo de 2002) fue un ingeniero automovilístico italiano, [1] asociado con Maserati en Modena, Italia desde 1953, donde desempeñó la jefatura en el desarrollo de coches de competición y producción en las décadas de 1950 y 1960.
Giulio Alfieri (10 July 1924 – 20 March 2002) was an Italian automobile engineer, affiliated with Maserati in Modena, Italy since 1953, where he was central to the development of racing and production cars in the 1950s, 1960s and 1970s.
30 de mar. de 2024 · Historia. Lamborghini: Los hombres que convirtieron a la marca en una leyenda. Desde Ferruccio Lamborghini, su fundador; hasta el piloto Bob Wallace, pasando por Giampaolo Dallara, Paolo Stanzani, Franco Scaglione y Giulio Alfieri. Foto: Prensa Lamborghini.
14 de ago. de 2023 · Por. Álvaro Escobar. - 14 agosto, 2023. Giulio Alfieri. La última de las personas que marcaron la historia de Lamborghini fue Giulio Alfieri, quien se unió a la marca en 1972 y fue nombrado director general en 1982, inaugurando la era de los materiales compuestos.
Giulio Alfieri (10 de julio de 1924 – 20 de marzo de 2002) fue un ingeniero automovilístico italiano, [1] asociado con Maserati en Modena, Italia desde 1953, donde desempeñó la jefatura en el desarrollo de coches de competición y producción en las décadas de 1950 y 1960.
18 de may. de 2020 · By 1958, Maserati was rather short on cash and in need of a design that could be successful on the race track. In order to produce such a machine, brilliant engineer Giulio Alfieri decided to make the most of Le Mans regulations, lightening Maserati’s chassis to the absolute minimum while still using four-cylinder power.
21 de oct. de 2019 · El ingeniero Giulio Alfieri le puso un motor 8 cilindros y con sus acabados en oro y en madera, en aquel tiempo se convirtió en el vehículo más lujoso y exclusivo del mundo.
