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近畿車輛株式会社（きんきしゃりょう、英: the kinki sharyo co.,ltd. ）は、大阪府 東大阪市に本社を置く、鉄道車両などの生産を行う企業。近鉄グループに属する。略称は「近車」「ks」 。
- 近畿日本鉄道の車両形式 - Wikipedia
近鉄の車両は原則グループ企業の近畿車輛（近車）製だが、西信...
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日本國內. 日本國外. 參考資料. 外部連結. 近畿車輛. 車廠出入口。 近畿車輛株式會社 （日语： 近畿車輛株式会社／きんきしゃりょうかぶしきがいしゃ Kinki Sharyō Kakushiki Gaisha ，英語： The Kinki sharyo (vehicle) co. ltd. 東證1部 ： 7122 ），是一間生產鐵路車輛、門和報紙銷售機等的 近鐵集團 旗下企業。 總部在 大阪府 東大阪市 稻田上町2-6-41，車輛製作所也在同樣的地方。 總部和製作所最近的站是JR西日本 片町線 的 德庵站 。 近畿車輛與 三菱重工業 有業務合作。 日本田中车辆铭牌，田中车辆是近畿车辆前身. 鐵路車輛. 港鐵Ktt客車. 港鐵SP1900型電動列車的金屬銘板.
沿革｜近畿車輌について｜ 近畿車輛株式会社. HISTORY. 沿革. 171保存会サイトはこちら. 1920. 田中車輛工場創業. 1939. 田中車輛株式会社に組織変更. 1945. 近畿車輛株式会社に社名変更. 1949. 株式を大阪証券取引所に上場. 1956. 建築用スチール製サッシ・ドアの製造開始. 1958. 近畿日本鉄道（株）殿に. 世界初の2階建て電車を納入. 1961. 株式を東京証券取引所市場第1部に上場. 1962. エジプト・ヘリオポリス住宅開発公団殿に路面電車を納入. 以後エジプト向けに地下鉄・路面電車など1,500両以上を納入. 1964. 日本国有鉄道に世界初の高速鉄道新幹線電車を納入. 1970. 当社と近畿日本鉄道（株）殿の共同出資により.
近畿車輛株式会社: 設立: 昭和14年11月18日（創業大正9年12月19日） 資本金: 5,252,799,666円: 株式上場: 東京証券取引所スタンダード市場: 代表取締役社長: 𠮷川 富雄: 社員: 1,000名: 本社所在地 〒577-8511 東大阪市稲田上町2丁目2番46号
- 近畿車輛株式会社
- 昭和14年11月18日（創業大正9年12月19日）
- 東京証券取引所スタンダード市場
- 5,252,799,666円
15 de may. de 2024 · 新着情報. 企業. 2024.05.15. 近畿日本鉄道株式会社殿 新型一般車両8A系が10月に営業運転を開始されます. 当社が製造している近畿日本鉄道株式会社殿向け、新型一般車両8A系が2024年10月から、奈良線・京都線・橿原線および天理線で運行されます。 ベビーカーや大型荷物などをお持ちのお客様が気兼ねなく過ごせるスペース「やさしば」を1両あたり2か所設置するなど、乗客のみなさまが快適に移動できるように工夫をしています。 2024年度は、48両を（4両編成×12本）を納入し、2025年度からは大阪線や名古屋線、南大阪線でも導入される予定です。 一覧に戻る. 近畿車輛株式会社. 〒577-8511 東大阪市稲田上町2丁目2番46号.
ウィキペディア. 索引トップ 用語の索引 ランキング カテゴリー. 近畿車輛. 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/10 14:02 UTC 版) 概要. 創業： 1920年 12月19日 （田中車輛工場、 兵庫県 尼崎市 にて） 設立： 1939年 11月18日 （田中車輛株式会社） 本社所在地： 大阪府 東大阪市 稲田上町2-2-46. 東証 スタンダード上場（証券コード7122） 本社・工場の最寄駅は 西日本旅客鉄道 （JR西日本） 片町線（学研都市線） ・ 徳庵駅 。 戦前からの 客車 ・ 電車 メーカーである 田中車輛 が前身で、終戦後の 近畿日本鉄道 （近鉄）傘下入りに伴い、1945年11月に現社名に改称した（後述の沿革参照）。
