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El P.1127/Kestrel fue un avión V/STOL experimental, que sirvió como precursor de la producción del Hawker Siddeley Harrier y de la más amplia familia del Harrier Jump Jet. Sirvió para demostrar una técnica de vuelo totalmente original, así como para probar un nuevo tipo de motor en la forma del turbofán Pegasus. [ 20 ]
The Hawker P.1127 and the Hawker Siddeley Kestrel FGA.1 are the British experimental and development aircraft that led to the Hawker Siddeley Harrier, the first vertical and/or short take-off and landing ( V/STOL) jet fighter-bomber.
Los Hawker P.1127 y Hawker Siddeley Kestrel FGA.1 fueron los aviones experimentales y de desarrollo que condujeron al Hawker Siddeley Harrier, el primer cazabombardero a reacción con capacidad de despegue y aterrizaje vertical/corto ( V/STOL ).
Hawker Siddeley received an order for six pre-production aircraft in 1965, designated P.1127 (RAF), of which the first made its maiden flight on 31 August 1966. An order for 60 production aircraft, designated as Harrier GR.1, was received in early 1967.
P.1121 – a Hawker project; P.1127 Kestrel (1964) – a Hawker project; Harrier (1966) – see also Harrier jump jet; P.1154 (1960s) – V/STOL combat aircraft project; HS.801 Nimrod (1967) – development of the de Havilland Comet as a naval patrol aircraft Nimrod R.1 (1973) – signals intelligence aircraft; HS.1182 Hawk (1974 ...
Hawker P.1127. The first un-tethered hovering flight of the P.1127 V/STOL aircraft was made by A W 'Bill' Bedford in XP831 at Dunsfold, Surrey on 19/11/1960. Two prototypes and four development aircraft were built, but only three of these now survive.
El Hawker P.1127 y el Hawker Siddeley Kestrel FGA.1 fueron los aviones experimentales que precedieron al Hawker Siddeley Harrier. P.1127. Artículo principal: Hawker P.1127. Prototipo Hawker P.1127 matrícula XP831 elevándose en el aire en 1962. El diseño del Harrier deriva del avión experimental Hawker P.1127.
