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Concebido por el equipo de ingeniería de Foster + Partners, el proyecto revoluciona el diseño de aeropuertos, una única terminal encerrada dentro de una membrana ligera continua, casi aerodinámica, que abarca las paredes y el techo en una sola línea fluida, evocadora del vuelo en esencia.
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Terminal de Vertipuerto, Dubái. Imagen Cortesía de Foster +...
- ArchDaily México
Ha trascendido hace un par de horas a través de Reuters el...
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El equipo liderado por Norman Foster, asociado con el joven mexicano Fernando Romero y con la consultora holandesa N.A.C.O, ha sido el ganador del concurso para el nuevo aeropuerto de Ciudad de México, en el que competía con otros seis equipos: los de Zaha Hadid, Richard Rogers, SOM, Gensler, Pascall + Watson, y Teodoro González de León.
1 de ene. de 2015 · Conoce los 7 otros diseños para aeropuertos de Norman Foster. Norman Foster y el yerno de Carlos Slim ganaron el contrato para el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México. La experiencia del arquitecto británico en el diseño de terminales es un factor que respalda esta decisión.
A collaboration between Foster + Partners, FR-EE and NACO won the international competition to design Mexico City’s new international airport. At 743,000 square metres, it will be one of the world’s largest airports and will revolutionise airport design – the entire terminal is enclosed within a continuous lightweight gridshell, embracing ...
El nuevo aeropuerto de Norman Foster. Saturado y cada vez menos competitivo, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad México (AICM) necesita una urgente ampliación: 470.000 metros cuadrados en un terreno aledaño a la actual infraestructura, que costarán unos 10.000 millones de dólares.
30 de ene. de 2015 · Este joven arquitecto, junto con el reconocido Norman Foster, trazará la obra más importante de este sexenio: el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México. Sostiene que nadie le ayudó a ganar la adjudicación.
