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Compra de motor Chevrolet 3.1 máxima calidad en motores usados y reconstruidos.
- Desplazamiento
- Diámetro, Carrera Y Relación de Compresión
- Especificaciones de Torque
- Rendimiento
Este motor desplaza 3.100 centímetros cúbicos, 192 pulgadas (487,68 cm) cúbicas o 3.1 litros. El desplazamiento se refiere a la cantidad total de aire que se desplaza por los pistones en movimiento dentro de los cilindros de un motor. Esto es una señal general del tamaño y potencia de un motor.
Este motor tiene un diámetro de 3,503 pulgadas (8.900 cm) y una carrera de 3,3122 pulgadas (8.413 cm). El "diámetro" se refiere al diámetro de los cilindros en el motor, que contienen y sellan un anillo en movimiento y el conjunto de pistones; la "carrera" se refiere a la distancia que los pistones se mueven dentro de los cilindros. El motor tiene ...
Este motor tiene especificaciones de torque bastante convencionales, incluyendo las especificaciones importantes para los tornillos del soporte. El perno que conecta el soporte a los tornillos de culata se atornilla a 52 lb pie (25 hPa) y el perno que conecta el soporte a los tornillos del bloque del motor se atornilla a 37 lb pie (18 hPa). El pern...
Este motor puede producir 140 caballos de fuerza a 4.800 revoluciones por minuto y 180 lb pie (87 hPa) de torque a 3.600 rpm. El "torque" se refiere a la cantidad de trabajo que un motor es capaz de realizar y la "potencia" es lo rápido que ese trabajo puede realizarse.
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Motor: 3.1 i V6 (173 Hp) Velocidad máxima: 180km/h Consumo de combustible - urbano: 11.8 l/100 km. Más información en línea AutoData24.com.
El motor 3.1 es una de las opciones de motorización disponibles en el modelo Cutlass. Este motor ha sido muy popular debido a su rendimiento y durabilidad. En este artículo, exploraremos las características clave de este motor, así como su potencia y rendimiento. Características del motor 3.1.
Chevrolet Lumina 3.1 2000-2001. Este, es un manual de taller que brindara un gran apoyo, para diagnosticar y reparar el motor. Contiene mucha información, desde la mecánica del motor y sus componentes mecánicos.
