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El Santa Ana fue un navío de línea español de 112 cañones que prestó en servicio en la Armada Española desde 1784 hasta 1816. Sus dimensiones eran de una eslora de 213, 4 pies de Burgos y una manga de 58 pies, con un peso total de 2112 toneladas.
- Clase Santa Ana
- Armada Española
- Navío de línea
A finales del siglo XVIII, la construcción naval española estaba alcanzando grandes cotas de maestría. Uno de los grandes ejemplos de su buen hacer fueron los hermosos y poderosos navíos de la clase Santa Ana, diseñados por Romero y Landa. Antecedentes.
El Santa Ana fue construído por Romero Landa, basándose en los diseños del "Purísima Concepción", retocando los defectos del sistema Gautier. Resultó ser un magnifico velero. Fue botado el 29 de septiembre de 1784 en Ferrol a las 2 y 40 minutos de la tarde sin ningún problema.
Zarpa la escuadra rumbo al Caribe el 31 de julio de 1740 (ver navío San Felipe 3º). Realizan varios cruceros por el Caribe, protegiendo nuestro comercio. Entran en La Habana en febrero de 1741, zarpando rumbo a la península a mediados de ese año con caudales, quince millones de pesos.
20 de oct. de 2022 · El Santa Ana fue un navío de línea español dotado de 112 cañones que formó parte de la gloriosa Armada Española. Eso sí, en la Batalla de Trafalgar estuvo armado con 104 cañones y 32 obuses, pero…
En esta pequeña guía visual encontrarán un pequeño resumen sobre multitud de datos conocidos sobre el navío de línea español, de manera muy concisa e ilustrativa. Empezamos con las principales partes de un navío español de línea de 74 cañones, el estándar de la época.
El Santa Ana fue un navío de línea español de 112 cañones que prestó en servicio en la Armada Española desde 1784 hasta 1816. Sus dimensiones eran de una eslora de 213, 4 pies de Burgos y una manga de 58 pies, con un peso total de 2112 toneladas.
