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10 de jun. de 2015 · El modelo que hoy traemos aquí puede llevar a confusión, pues se trata de una de estas pequeñas series especiales. Algún entendido en Ferrari de los 50 diría -a primera vista- que se trata de un 410 Superamerica Pinin Farina. Y podría serlo, pero no, es un 250 GT. Veamos.
Ferrari 250 GT Coupé Pininfarina. El 250 GT Coupé Pininfarina se presentó en 1958, del cual se produjeron 335 unidades. Del mismo modo, en 1959 se lanzó el 250 GT Cabriolet Pininfarina Serie II, cuya producción ascendió a aproximadamente 212 unidades.
1 de abr. de 2021 · Ferrari 250 GT COUPÉ. Presentado en el Salón del Automóvil de París de 1954, el 250 GT Coupé representa el primer intento de Ferrari para fabricar un modelo estandarizado destinado al conductor normal.
The Ferrari 250 GT Coupé was a GT car produced by Ferrari between 1955 and 1960. Designed by Pinin Farina it was produced by three different coachbuilders along the way. The first two series known by their coachbuilders as Boano and Ellena were mechanically very similar to the preceding Europa GT.
Esta maniobra fue posible gracias a la intermediación de Lilian Baels, la Princesa de Réthy, la segunda esposa del Rey Leopoldo de Bélgica, al que Enzo Ferrari tenía en muy alta estima y del...
One of four famous one-off 250 GT examples bodied by Pinin Farina during 1956. Originally owned by King Mohammed V of Morocco. Retains numbers-matching engine. Benefits from a short American ownership chain of just two caretakers since 1962. Emerging from 49 years of storage under current ownership.
The 11th of 43 total examples produced, this 250 Europa GT, chassis number 0377 GT, was completed with its handsome coupe bodywork by Pinin Farina on 26 November 1954.
