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La martensita es una estructura metaestable muy dura con una estructura cristalina tetragonal centrada en el cuerpo (BCT). La martensita se forma en los aceros cuando la velocidad de enfriamiento de la austenita es tan alta que los átomos de carbono no tienen tiempo para difundirse fuera de la estructura cristalina en cantidades ...
La martensita es una fase metaestable de los aceros, producto de la transformación de fases sin difusión (infiltración de partículas ajenas al material procesado) desde la austenita a una velocidad de enfriamiento rápida para que no se produzcan las transformaciones en que se necesita difusión, como por ejemplo la formación de ...
28 de jul. de 2023 · La martensita es una fase del acero excepcionalmente dura. Para formar martensita, el acero debe calentarse primero a temperaturas muy altas para formar una fase de alta temperatura llamada austenita. La martensita se forma cuando la austenita se enfría muy rápidamente, por ejemplo, colocando el metal caliente en agua.
La martensita es un tipo de estructura cristalina que puede formarse en metales y aleaciones a través de un proceso de transformación. Esta transformación es conocida como transformación martensítica y juega un papel crucial en la metalurgia y en la fabricación de aceros de alta resistencia.
La martensita es una fase rica en carbono, frágil y extraordinariamente dura. Los aceros inoxidables martensíticos tienen la característica común de ser magnéticos y endurecibles por tratamiento térmico, presentando cuando templados una micro estructura acicular (en forma de agujas).
El acero martensítico combina resistencias a la tracción de hasta 1700 MPa con una buena ductilidad, lo que lo convierte en un material altamente eficiente tanto para el aligerado de vehículos como para la protección mejorada contra impactos, especialmente en zonas anti-intrusión.
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Influencia de la temperatura de revenido en la dureza de la martensita de diferentes aceros. El marrevenido o martemplado es una modificación del proceso de enfriamiento usado para disminuir la distorsión y fisuración de los aceros que se puede desarrollar durante un enfriamiento no uniforme del material.
