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The AeroVironment T-20 unmanned aerial vehicle (UAV) (formerly Arcturus T-20) is a medium range, composite aircraft capable of internal and external payloads. Launched from a portable catapult, it can be recovered with a shipboard landing system, or belly land on unimproved surfaces.
El T-20 de Arcturus puede transportar una carga útil de 27 kg. y tiene un data link con un alcance de 120 km., pudiendo permanecer en vuelo entre 11 y 15 horas dependiendo de la versión. Pueden emplear diferentes sensores, siendo los más habituales los electroópticos e infrarrojos Cloud Cap Technologises 200 y 400.
Estamos ante una aeronave, que según cuenta el fabricante acerca su modelo T-20, que tiene 2,89 metros de largo y una envergadura alar de 5,36 metros, y un peso máximo de 84 kilogramos, y una magnifica autonomía de vuelo de hasta unas 16 horas, según su carga de pago (sensores).
25 de oct. de 2023 · El sistema “Arcturus T-20” está compuesto por tres aeronaves con cámaras de alta resolución, un vehículo como estación de control terrena móvil, un vehículo logístico, antena de control y antena satelital, un lanzador neumático para aeronaves, además de un vehículo para acondicionar el terreno de operación ...
6 de dic. de 2011 · The T-20 is a high wing monoplane design made up of carbon fibre composite materials. It is a runway independent UAV designed to operate on dirt, desert, unprepared, grass and gravel roads. It can execute intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) missions even in hostile environments.
29 de jul. de 2016 · El sistema «Arcturus T-20» está compuesto por tres aeronaves con cámaras de alta resolución, un vehículo como estación de control terrena móvil, un vehículo logístico, una antena de control y otra antena satelital, un lanzador neumático para aeronaves y un vehículo para acondicionar el terreno de operación.
6 de may. de 2016 · La Armada de México cuenta desde el pasado mes de marzo con el nuevo RPAS VTOL Arcturus T-20 Jump. Un uav desplegado desde una catapulta y con capacidad de despegue y aterrizaje vertical que emplea cuatro motores eléctricos para esta función mientras que para el vuelo horizontal depende de un motor de cuatro tiempos.
