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  1. Durante los dos siglos siguientes, la industrialización de Gran Bretaña experimentaría avances en su red de carreteras y desarrollaría dos nuevos sistemas: primero los canales, esencialmente ríos artificiales, y luego los ferrocarriles.

  2. El Transporte durante la Revolución Industrial, de las materias primas en las fábricas y de los productos manufacturas de ellas, estaba limitado por los altos costos de medios de transporte por las carreteras hasta sus destinos.

  3. Se construyeron carreteras y canales para mejorar el transporte. Se dieron grandes cambios tecnológicos que fueron la base de la producción industrial. Se da la inversión privada y la producción masiva de las mercancías.

  4. El esfuerzo en la construcción y mejora de carreteras (o caminos) comenzó en muchas partes de Europa antes de la Revolución Industrial. Desde el fin de las guerras napoleónicas a principios del siglo XVIII y en ausencia de otros medios de comunicación más eficaces, las carreteras fueron extensamente mejoradas.

  5. La Revolución Industrial fue un periodo de transformación histórica que marcó un antes y un después en el desarrollo de la humanidad. Surgió en el siglo XVIII en Europa occidental, pero su impacto se extendió por todo el mundo, cambiando por completo la forma en que vivimos y trabajamos.

  6. 21 de dic. de 2020 · La Revolución Industrial en México fue el proceso de cambio de la economía tradicional agraria y minera a otra que incorporó a la industria y a la mecanización. México, como el resto de América Latina, llegó muy tarde a la Revolución Industrial, que en Inglaterra comenzó en 1760.

  7. La Revolución Industrial desempeñó un papel fundamental en la popularización de los vehículos todo terreno al posibilitar su fabricación a gran escala, reducir costos y satisfacer la creciente demanda de movilidad en terrenos difíciles.