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El Cohete de Stephenson (Stephenson's Rocket) fue una de las primeras locomotoras de vapor con disposición de ruedas 0-2-2. Se construyó para las Pruebas de Rainhill, organizadas por el Ferrocarril de Liverpool y Mánchester en 1829 con el fin de elegir el mejor diseño para impulsar el nuevo ferrocarril, en las que resultó vencedora.
Robert Stephenson (16 de octubre de 1803 - 12 de octubre de 1859) fue un ingeniero civil inglés. Fue también el único hijo de George Stephenson , el célebre ingeniero de ferrocarriles y locomotoras .
Robert Stephenson and Company fue una compañía inglesa de fabricación de locomotoras fundada en 1823, siendo la primera empresa en el mundo creada específicamente para construir máquinas de ferrocarril.
13 de feb. de 2024 · Fue el primer intento de George y Robert Stephensons de fabricar una locomotora de tren de pasajeros que funcionara con energía de vapor. También fue la primera locomotora con bielas; Estas varillas unían múltiples juegos de ruedas motrices.
20 de jul. de 2009 · La Rocket de Stephenson fue la locomotora más rápida de su tiempo, y un símbolo que marcó un espectacular avance en el mundo ferroviario. Creada en el año 1829 y presentada en un concurso, era capaz de alcanzar los 47 km/h., una velocidad que ninguna otra locomotora era capaz de superar.
Stephenson y William Losh, propietario de una ferretería en Newcastle, patentaron un método de fabricación de rieles de hierro fundido. En 1829, Stephenson y su hijo Robert inventaron una caldera multitubular para la ahora famosa locomotora “Rocket”.
Ilustración de la locomotora de vapor de George Stephenson sobre la inauguración del Ferrocarril de Stockton y Darlington. Dibujo de Harry Green del año 1980. La construcción de dicha obra fue encargada a George Stephenson, quien poseía una vasta experiencia en el diseño de ferrocarriles de minas.
