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Easily accepting up to 300 lb-ft of torque, the TREMEC T-5 is not only durable, but offers easy operation and a deep overdrive – making any hot rod, street car, or kit car more enjoyable to drive. Where to Buy
- Aftermarket
The iconic TREMEC brand is known for robust, superior...
- Products
TREMEC's aftermarket transmissions are designed to be highly...
- Aftermarket
- Modelo Posterior
- Modelo Z Spec
- Modelo Non-World Class
- Modelo World Class
La transmisión T-5 utilizada en los Mustang con motor 3.8 en el año 2010, tenía una relación, para su primera marcha, de 3,35:1, lo que significa que el motor realiza 3,35 revoluciones por cada vuelta que da el eje motriz. El par motor máximo, o torque, generado por esta transmisión es de 300 libras/pie (407 Nm), factor que representa la fuerza nec...
El modelo T-5 Z Spec, que fue utilizado en el Mustang Cobrea de 1993, poseía una relación, para su primera marcha, de 2,95:1 y un par motor máximo de 330 libras/pie (447 Nm). La Z spec podía trabajar con una potencia de hasta 450 hp y poseía un rodamiento retén de acero, un eje de transmisión cónico y un engranaje para el velocímetro de 7 dientes.
El modelo Non-World Class (NWC) de la T-5 poseía una relación, para su primera marcha, de 2,95:1, con una sobre marcha, o marcha multiplicadora, de 0,68:1. El par motor máximo era de 265 libras/pie (359 Nm). Los engranajes inferiores giran sobre rodamientos cilíndricos, con una arandela de empuje en la parte frontal que garantiza estabilidad bajo g...
El modelo world class (WC) de la T5, utilizado por primera vez en el Mustang de 5,0 litros, poseía una relación, para su primera marcha, de 3,35:1, con par motor máximo de 265 libras/pie (359 Nm). En el Mustang con motor de 2,3 litros, la T-5 WC poseía una relación, para su primera marcha, de 3,97:1, comparada con la 3,5:1 del modelo Special Vehicl...
TREMEC’s TKO series of 5-speed transmissions was first made famous by the 5-liter Mustang movement and has since been fitted into nearly every rear-wheel drive performance application imaginable. Far and away the most versatile 5-speed on the market, the TKO offers an impressive array of flexibility features – including multiple shifter ...
300 lb⋅ft (410 N⋅m) max. The TREMEC T-5 is a 5-speed manual transmission for longitudinal engine automobiles. It includes one overdrive gear, a lightweight aluminum housing, and adaptability for four wheel drive use. It is currently manufactured by TREMEC .
Tremec T-5 Manual Transmissions. Manual Transmission, Tremec, T-5, 5 Speed, 1.063 in. Input Shaft Diameter, 10 Spline Input, 28 Spline Output, Ford, Each. See More Specifications | Check the Fit.
- (2)
- Tremec
- $1950
21 de jul. de 2017 · Borg-Warner fabricó el Tremec T5 de cinco velocidades de transmisión manual para numerosos automóviles fabricados en Estados Unidos y un número limitado de automóviles japoneses. Borg-Warner basa la T5 en la versión anterior T4 y es construido en un chasis de aluminio ligero.
1 de mar. de 2024 · Tremec still manufactures and sells T-5s, which are immensely popular for particular applications like hot rodding. Due to its popularity, there is significant aftermarket support available for these transmissions.
