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- Maverick 1974
- Maverick 1975
- Maverick 1976
- Maverick 1977
El Maverick, un modelo de introducción de mediados de 1969, estaba de vuelta para 1970. Se vuelve a utilizar un chasis de Falcón y motor de seis cilindros de 170 pulgadas cúbicas y sólo llegó como un sedán de dos puertas. La demanda de los clientes fue tanta durante 1969 que los ejecutivos de Ford deciden dejarlo igual para 1970.
El Maverick 1971 se mantuvo sin cambios de los últimos dos años, excepto por la adición de un sedán de cuatro puertas y una versión “Grabber” para el dos puertas. Asimismo, el motor V-8 de 302 pulgadas cúbicas estuvo disponible por primera vez. El "302" demostró ser un actor activo en small-body y en la edición especial del dos puertas “Grabber” qu...
El Maverick básicamente salió igual al modelo 1972. Hubo, sin embargo, un aspecto ligeramente nuevo al frente con una defensa reforzada.
El Maverick tuvo un ligero rediseño frontal en 1974, como un parachoques con absorción de energía. Una ranura horizontal apareció en el centro de la barra donde se coloca la matrícula. Los modelos de lujo cuentan con molduras laterales con insertos de vinilo; polveras con molduras y, en los coches con techo de vinilo, una placa de Maverick en el pi...
Originalmente programado para ser reemplazado por la Nueva Granada, la existencia de Maverick se extendió pasada la crisis energética de energía de 1974. El sedán y el deportivo “Grabber” aparecen con mejoras en el interior y exterior; carpeta de pelo más fino, un volante de lujo como equipo estándar y una base de seis cilindros de 200 pulgadas cúb...
En este año, la parrilla fue diseñada con una inclinación hacia adelante y una barra horizontal, dividida en dos secciones por una barra central vertical. Luces de estacionamiento estándares se montaron en la rejilla de plástico plateado; luces de reversa integradas en las luces traseras. Las luces de una sola lámpara al frente continuaron. El para...
Para su última temporada, Maverick cambia poco, excepto por algunos colores nuevos en carrocería e interiores, dos nuevos colores para el techo de vinilo, y una moldura con vinilo incrustado al costado del auto. Las nuevas opciones incluyen tapas de la ruedas con rayos, asientos de cubo de cuatro movimientos manuales, y la opción para altas altitud...
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El Ford Maverick es un automóvil de turismo producido por Ford Motor Company de 1969 a 1977, que obtuvo un gran éxito en su país de origen. Es un vehículo compacto fabricado y comercializado originalmente con una carrocería de dos puertas que empleaba una plataforma de tracción trasera original del Falcon de 1960 y ...
21 de may. de 2020 · El origen del Ford Maverick . Con un Falcon envejecido cuyas ventas iban en picada y que era incapaz de cumplir con las leyes federales ambientales, Ford estaba en problemas en el segmento de los compactos.
The Ford Maverick is a compact car manufactured and marketed by Ford for model years 1970–1977 in the United States, originally as a two-door sedan employing a rear-wheel drive platform original to the 1960 Falcon — and subsequently as a four-door sedan on the same platform.
A finales de los años sesenta, el mundo fue sorprendido con la llegada de un vehículo de alto desempeño: Ford Maverick, de diseño atlético, durable y de altas prestaciones. Aunque retomaba elementos de otros vehículos como Ford Falcon e incluso Mustang, Ford Maverick se caracterizó por ser innovador.
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