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  1. El 25 de abril de 2007 se inauguró el Metro de Palma de Mallorca. El 2 de abril de 2009 se inauguró el Metro de Sevilla. Primera línea totalmente automática en la península ibérica, la L9 del Metro de Barcelona, inaugurada el 13 de diciembre de 2009. El 30 de julio de 2014 se inauguró el Metro de Málaga.

  2. El Ferrocarril de Panamá es la línea ferroviaria que une el océano Atlántico con el océano Pacífico a través de Panamá en América Central. Desde el año 1998 el ferrocarril fue concesionado por el gobierno de Panamá a la Kansas City Southern Railway y Panamá Holdings, LLC. La ruta se extiende 77 km a través del istmo de Panamá ...

  3. La nueva red de Ferrocarril de Panamá se inauguró en 1912. En 1979, el gobierno de los Estados Unidos entregó el control sobra la Zona de Canal y entregó la gestión del ferrocarril al gobierno de Panamá. El 19 de junio de 1998, el gobierno de Panamá le devolvió el control a la empresa estadounidense, la Panama Canal Railway Company (PCRC).

  4. La estación Spuyten Duyvil es una parada de tren suburbano en la Línea Hudson del Ferrocarril Metro–North, que sirve al vecindario Spuyten Duyvil del distrito del Bronx, en Nueva York ( Estados Unidos ). A 2006 de 8, el número de pasajeros diarios era de 913 y había 100 plazas de aparcamiento. 1 Más de la mitad de los viajeros viajan a ...

  5. Euskotren (L3) [ editar datos en Wikidata] El metro de Bilbao es una red de ferrocarril metropolitano que da servicio a la ciudad española de Bilbao y a su área metropolitana, el Gran Bilbao, en un espacio extendido en ambas márgenes de la ría de Bilbao, que concentra aproximadamente a un millón de habitantes.

  6. Ferrocarril Suburbano (México) Vista del interior de un UT-01. Los trenes suburbanos (en inglés, suburban rail) son una modalidad de transporte público ferroviario, de gran capacidad y frecuencia, orientada a viajes de ida y vuelta en el mismo día y con horarios cadenciados. Realizan trayectos suburbanos de corta distancia, habitualmente ...

  7. Pantógrafo ferroviario. Pantógrafo en forma de diamante de una locomotora suiza de cremallera, en Schynige Platte, Suiza. Fue construida en 1911. El pantógrafo es un mecanismo articulado que transmite corriente eléctrica desde un cable en catenaria a un medio de transporte eléctrico ( locomotora, trolebús, tranvía, etcétera).