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De Luxe Ford. Un Ford-Vairogs V8 "De Luxe" modelo 81A de 1938. De Luxe Ford fue una marca de automóviles perteneciente a Ford Motor Company creada en 1938 como una alternativa intermedia entre su modelo básico (normalmente llamado Standard) 1 y la gama de lujo bajo su marca Lincoln. El término "Deluxe" fue usado de forma intermitente tanto ...
Historia. Se fabricó durante más de 20 años y medio en tres variantes de carrocería: coupé, targa y convertible, con un total de 115413 unidades producidas en tres series. Fue desarrollado sobre la plataforma de su contemporáneo Jaguar XJ y notable por sus amplios pilares traseros, el diseño fue esbozado por el aerodinamicista de Jaguar ...
Mobil atap terbuka, mobil konvertibel, atau kabriolet adalah mobil penumpang yang dapat dikendarai dengan atau tanpa atap pada tempatnya. Metode mencabut dan menyimpan atap bervariasi antar model. Sebuah mobil konvertibel memungkinkan pengalaman berkendara di udara terbuka, dengan kemampuan untuk menyediakan atap saat dibutuhkan.
The convertible peso (sometimes given as CUC$ and informally called a cuc or a chavito) was one of two official currencies in Cuba, the other being the Cuban peso. It had been in limited use since 1994, when its value was pegged 1:1 to the United States dollar . On 8 November 2004, the U.S. dollar ceased to be accepted in Cuban retail outlets ...
Peso convertible puede hacer referencia a: Peso convertible, moneda de Cuba. Peso convertible, antiguo nombre que recibía el Peso de Argentina.
El Buick Roadmaster Skylark fue uno de los tres convertibles especiales producidos en 1953 por General Motors y los otros dos fueron el Oldsmobile Fiesta y el Cadillac Eldorado. Los tres se limitaron a la producción de vehículos para promover el liderazgo de General Motors de diseño. De los tres, el Roadmaster Skylark ha tenido la ...
1940 Cadillac Series 40-62 2-door convertible 1941 Cadillac Series 41-62 coupe 1941 Cadillac Series 41-62 4-door convertible. The Fisher-bodied Series 40-62 was the new entry level product for the 1940 model line and was upgraded with a low sleek "torpedo" style C-body with chrome window reveals, more slant in the windshield, and a curved rear window.
