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  1. Hace 5 días · El navío era el barco de guerra más poderoso que ha existido en la marina de vela. El poder de una potencia marítima se medía por el número de navíos, que disponían de dos y hasta tres baterías de artillería por banda, y que eran los que determinaban el devenir de las grandes batallas navales.

  2. 18 de may. de 2024 · Navíos de línea y marinos españoles como nunca se han visto. En una obra pionera, que aúna imagen y texto en proporción áurea, el fotógrafo Jordi Bru y el historiador Rafael Torres dan vida a la gran empresa naval española, que marcó la política internacional del siglo XVIII a todos los niveles: la Real Armada. Antonio Miguel Jiménez.

  3. 8 de may. de 2024 · En Todo a babor encontrarás todas aquellos episodios más conocidos de la historia naval de España y del resto del mundo, con prioridad a la primera. Aunque también descubrirás que la historia marítima española guarda muchos otros pasajes que han quedado olvidados o que jamás han sido recordados.

  4. 8 de may. de 2024 · Historial del navío de línea Catalán (a) Nuestra Señora de Monserrat. Navío de 60 cañones. Último de los tres navíos construidos en los astilleros de San Feliú de Guíxols (Gerona) a comienzos del siglo XVIII.

  5. Hace 5 días · The Tōkaidō Main Line ( Japanese: 東海道本線, Hepburn: Tōkaidō-honsen) is a major Japanese railway line of the Japan Railways Group (JR Group) network, connecting Tokyo and Kōbe stations. It is 589.5 km (366.3 mi) long, not counting its many freight feeder lines around the major cities. The high-speed Tōkaidō Shinkansen largely parallels the line.

  6. 18 de may. de 2024 · Sabía que los navíos de línea eran la clave de la superioridad táctica en el mar y a ello se dedicó en cuerpo y alma.

  7. 21 de may. de 2024 · Blanca, el joven soldado de 26 años que sigue el legado familiar a bordo del buque de asalto anfibio Galicia, cuenta en COPE su experiencia como militar.