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8 de may. de 2024 · El tren bala o shinkansen (新幹線) es uno de los principales iconos de Japón. En Japonismo somos fans de los trenes japoneses en general y del shinkansen en particular. Por eso, en este artículo podrás despejar cualquier duda que tengas sobre las líneas de shinkansen, sus servicios, sus nombres, su uso con el Japan Rail Pass, etc.
13 de may. de 2024 · El Kyūshū Shinkansen (九州新幹線) es una red ferroviaria japonesa de alta velocidad ( Shinkansen o «tren bala» ). Es una extensión de la línea Sanyō Shinkansen hacia el sur, conectando la estación de Hakata (Fukuoka) con la de Kagoshima-Chuo (en la ciudad de Kagoshima). La línea corre paralela a la línea principal de ...
Hace 2 días · The same viaduct completed in February 2021. California High-Speed Rail ( CAHSR) is a publicly funded high-speed rail system being developed in California by the California High-Speed Rail Authority. Phase 1, about 494 miles (795 km) long, is planned to run from San Francisco to Los Angeles and Anaheim via the Central Valley, and is partially ...
Hace 2 días · The Shanghai maglev train (SMT) or Shanghai Transrapid ( Chinese: 上海磁浮示范运营线; pinyin: Shànghǎi Cífú Shìfàn Yùnyíng Xiàn) is a magnetic levitation train (maglev) line that operates in Shanghai, China. The line uses the German Transrapid technology. [2] .
8 de may. de 2024 · La línea Tohoku Shinkansen (東北新幹線) es la tercera línea de tren bala o shinkansen que se inauguró en Japón, el 23 de junio de 1982. Cuenta con una extensión de 713,7 kilómetros, lo que la convierte en la línea de shinkansen más larga de todo el país.
23 de may. de 2024 · Básicamente es una línea por la que pueden circular trenes bala, porque es de ancho internacional —el resto de la red ferroviaria japonesa es de vía estrecha—. Pero las similitudes acaban ahí. Porque una línea de tren bala tiene curvas de amplio radio, para mantener altas velocidades de paso.
6 de may. de 2024 · Tren bala. Pexels. El tren chino CR450 ha alcanzado la velocidad punta de 453 km/h entre las estaciones de Fuqing y Qianzhou. Su característica más destacada es que se trata de un tren de levitación magnética. Así se desmonta un Porsche por expertos españoles: "1.500 horas de trabajo y 100.000 euros"
