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  1. 21 de jul. de 2023 · Descubre la entrevista de Jan Gehl sobre el diseño centrado en las personas y el impacto de la arquitectura en la felicidad y la calidad de vida en las ciudades.

    • Detener La Construcción de 'Arquitectura Barata para La Gasolina'
    • Hacer de La Vida Pública El Eje Del Diseño Urbano
    • Diseñar Experiencias Multisensoriales
    • Impulsar Que El Transporte Público Sea equitativo
    • Prohibir Los Automóviles

    El cambio climático y la salud pública son dos factores que Jan Gehl plantea que debieran tener una importancia fundamental para los planificadores, sobre todo si se considera que “durante 50 años hemos hecho ciudades de tal manera que las personas estén casi obligadas a sentarse todo el día en sus autos, en sus oficinas o en sus casas. Esto ha cau...

    En 2009, el Ayuntamiento de Copenhague publicó “Una Metrópolis para las Personas”, un documento inspirado en la teoría de Gehlque permitió elaborar una visión y los objetivos para la vida urbana de la capital danesa en 2015. En este sentido, es posible reconocer que hace seis años las autoridades de Copenhague se propusieron convertirse en la ciuda...

    Para explicar este punto, Gehl toma como ejemplos a Venecia y Brasilia, afirmando que si uno quiere tener una experiencia en la que los sentidos están activos y por lo mismo tiene una sensación agradable, debe ir a la primera. En cambio, si no busca algo así, puede ir a la capital de Brasil. Estos ejemplos los toma en relación a cómo los habitantes...

    Promover la igualdad en las ciudades se ha vuelto una misión en diversas partes del mundo. Avances en esta materia se pueden conseguir si el transporte público se hace accesible, eficiente y alternativo, o sea, que no necesite de los automóviles. De esta manera se puede evitar que quienes viven en los suburbios de las ciudades, ya sea porque los te...

    Según Gehl, el automóvil no es un modo inteligente de transporte, sobre todo en aquellas ciudades que tienen 10 millones de habitantes o incluso más, tal como ocurre en urbes de América del Sur, África y Asia. De esta última región, Gehltoma como ejemplo lo que ocurre en Singapur, sobre la que dice que es una isla muy pequeña, pero que aún así prod...

  2. Jan Gehl (Copenhague, 17 de septiembre de 1936) [1] es un arquitecto y urbanista danés. [2] Biografía. Formado en arquitectura en la Real Academia de Bellas Artes de Dinamarca, es profesor de planificación urbana en la misma institución.

  3. 21 de jul. de 2023 · En la introducción de su famoso libro titulado Cities for People (Ciudades para la gente), el arquitecto danés Jan Gehl afirma que históricamente, en la mayoría de las grandes ciudades del mundo, la escala humana ha sido un factor descuidado en los procesos de planificación urbana.

    • Jan Gehl1
    • Jan Gehl2
    • Jan Gehl3
    • Jan Gehl4
    • Jan Gehl5
  4. en.wikipedia.org › wiki › Jan_GehlJan Gehl - Wikipedia

    Jan Gehl Hon. FAIA (born 17 September 1936, Copenhagen) is a Danish architect and urban design consultant based in Copenhagen whose career has focused on improving the quality of urban life by re-orienting city design towards the pedestrian and cyclist.

  5. Jan Gehl (Copenhague, 17 de Septiembre de 1936 - ) es un arquitecto y urbanista danés cuya carrera se ha centrado en mejorar la calidad de vida urbana mediante la reorientación del diseño de la ciudad hacia el peatón y el ciclista.

  6. 15 de ene. de 2015 · En el año 2000, Jan Gehl y Helle Søholt fundaron la oficina Gehl Architects a través de la que se han dedicado a desarrollar proyectos urbanos pensados en las personas según sus intereses, comportamientos y movimientos con el objetivo de tener ciudades habitables.

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