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15 de feb. de 2021 · Qué es el common-rail. Se trata de un sistema que tiene como objetivo una pulverización o atomización del combustible muy superior a la obtenida por los sistemas de inyección convencionales. De...
- Redacción y Técnica F1
El common-rail o riel común es un sistema electrónico de inyección de combustible para motores diésel de inyección directa, en el que el diésel (gasóleo o gasoil) es aspirado directamente por una bomba primaria ubicada en el depósito de combustible que ceba el circuito, a una secundaria bomba de alta presión; comandada por ...
19 de sept. de 2019 · El common rail es posiblemente el sistema más eficiente de inyección que montan los vehículos diésel actualmente. Su función es hacer que el combustible pase desde el depósito a los inyectores. Puede parecer algo obvio, pero no lo es tanto: el rendimiento del coche y sus consumos depende de la sincronización perfecta en este estadio del propulsor.
¿Qué es Common Rail? Common Rail, también conocido como conducto común, es un sistema de inyección electrónica para motores diésel que emplea inyección directa. Se caracteriza por usar un canal común para llevar el combustible desde el tanque hasta los inyectores del motor.
25 de oct. de 2020 · El Common Rail es un tipo de sistema de suministro de combustible que se utiliza en los vehículos diesel modernos. Su principal característica es el uso de un único riel de combustible para todos los inyectores de combustible, el cual funciona como un acumulador en el que el combustible es almacenado a alta presión (300 mPa).
El sistema common rail es una tecnología utilizada en los motores diésel que permite una mayor eficiencia energética y una reducción en las emisiones de gases contaminantes. El funcionamiento del sistema se basa en una bomba de alta presión que suministra combustible a través de un conducto común, el common rail, a los cilindros del motor.
9 de ene. de 2024 · El common rail es un sistema diésel de inyección directa de combustible controlado electrónicamente. Ese control permite a los sistemas common rail proporcionar la misma presión a todos los inyectores.
