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  1. El hundimiento del RMS Titanic fue una catástrofe marítima ocurrida en la noche del 14 al 15 de abril de 1912, cuando el transatlántico británico RMS Titanic —de la naviera White Star Line—, que realizaba su viaje inaugural de Southampton a Nueva York, colisionó con un iceberg en el norte del océano Atlántico frente a las ...

  2. El 15 de abril de 1912, el RMS Titanic, considerado en su momento como el barco más grande y lujoso del mundo, se hundió en el océano Atlántico tras chocar con un iceberg. Este desastre marítimo resultó en la muerte de más de 1500 personas, convirtiéndose en uno de los mayores desastres de la navegación.

  3. A las 11:40 p.m. del 14 de abril de 1912, el Titanic colisionó con un iceberg en el Atlántico norte, lo que abrió partes del casco de babor a lo largo de una superficie de 91 metros y perforó los seis compartimentos estancos delanteros al agua marina. Desde este momento en adelante, el hundimiento era seguro.

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    • El Barco
    • El Naufragio
    • Víctimas Y Sobrevivientes
    • Pasajeros Destacados
    • Cronología

    El costo estimado de su construcción ronda los US$ 7,5 millones. En ese entonces, el RMS Titanic era considerado el mayor barco de pasajeros. El barco tenía una eslora de 269 metros y pesaba 46.328 toneladas. Su velocidad máxima era de 23 nudos. El naufragio se encuentra a unos 563 kilómetros de la costa sureste de Terranova.

    El iceberg perforó cinco de los 16 compartimentos supuestamente herméticos diseñados para retener el agua en caso de rotura del casco. Las investigaciones de la época culparon al capitán Edward Smith por ir demasiado rápido en aguas peligrosas, así como a las inspecciones iniciales del barco que se habían hecho con demasiada premura, el insuficient...

    Había 329 pasajeros de primera clase a bordo. 199 sobrevivieron.
    Había 285 pasajeros de 2ª clase a bordo. 119 sobrevivieron.
    Había 710 pasajeros de 3ª clase a bordo. 174 sobrevivieron.
    Había 899 miembros de la tripulación a bordo. 214 sobrevivieron.

    Sobrevivientes:

    1. La "insumergible" Margaret (Molly) Brown, esposa del director de una mina de plata, ayudó a dirigir un bote salvavidas y atendió a los sobrevivientes heridos. 2. J. Bruce Ismay, director general de la International Mercantile Marine y uno de los propietarios del Titanic. 3. Henry S. Harper, de la empresa Harper & Bros.

    Fallecidos:

    1. Coronel John Jacob Astor, miembro de la familia Astor. 2. Isidor Straus, copropietario de Macy's. 3. Benjamin Guggenheim, miembro de la familia Guggenheim. 4. George D. Widener, hijo de P.A.B. Widener, empresario de Filadelfia. 5. Washington Roebling, su tío fue constructor del puente de Brooklyn. 6. Charles Melville Hays, director general del Grand Trunk Railway. 7. William Thomas Stead, periodista y publicista. 8. Jacques Futrelle, periodista. 9. Henry Birkhardt Harris, director de teatr...

    (Hora local, basada en la ubicación del barco) 1. 31 de marzo de 1909:comienza la construcción del buque, como una colaboración de diseño entre la firma Harland and Wolff de William Pirrie y la White Star Line de J. Bruce Ismay, en Belfast, Irlanda, y tarda tres años en completarse. 2. 10 de abril de 1912, 12 p.m.:el RMS Titanic zarpa de Southampto...

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    • -CNN-
  4. El Titanic arribó de madrugada al muelle número 44 del puerto de Southampton, poco después de las 01:15 del jueves 4 de abril de 1912, procedente de Belfast. Atracó con su banda de babor orientada hacia el embarcadero.

  5. A las 11:40 p.m. el 14 de abril de 1912, el Titanic golpeó lateralmente un iceberg en el Atlántico norte, abollando partes del casco de estribor a lo largo de un tramo de 91 metros y exponiendo los seis compartimentos a las aguas del océano. A partir de este momento, el hundimiento fue una certeza.

  6. 8 de abr. de 2012 · El 14 de abril de 1912 se produjo el hundimiento de uno de los buques más famosos de la historia, el RMS Titanic. Pero, ¿qué fue lo que paso? El Titanic partió de Southampton el miércoles 10 de abril de 1912 con destino Nueva York. Embarcaron más de 2.200 personas en el transatlántico.