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  1. Henry Ford II (4 de septiembre de 1917 - 29 de septiembre de 1987) fue el hijo de Edsel Ford y nieto de Henry Ford. Dirigió la compañía Ford Motor Company , creada por su abuelo, a la muerte de este, y estuvo vinculada a la misma en distintos cargos de responsabilidad hasta 1980, año en que dimitió del cargo de presidente del Consejo Ejecutivo.

  2. Henry Ford puso en práctica las teorías de Taylor en cuanto a la combinación de hombre-máquina para la producción de los automóviles. Empresa de Henry Ford. Su historia comienza desde su fundación el 16 de junio de 1903 con once inversionistas y un capital de 28.000 dólares, teniendo como sede la avenida Mack en Detroit, Michigan.

  3. 30 de jul. de 2021 · Ciudad de México.El 30 de julio de 1863 nació Henry Ford en Dearborn, en la periferia de Detroit. Un hombre visionario, filántropo y astuto hombre de negocios, reconocido por fundar la Ford Motor Company, crear la primera línea de producción de automóviles en masa en el mundo y del Modelo T, el primer automóvil asequible al público de clase media, convirtiendo el auto de una costosa ...

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  5. Henry Ford nació en una granja de Michigan y tuvo que trabajar como granjero después de perder a su madre a los 12 años. Sin embargo, su pasión por la mecánica lo llevó a abandonar la vida en el campo y trabajar en una fábrica de barcos. En sus primeros años como trabajador, Ford demostró sus habilidades en mecánica desarmando y ...

  6. www.wikiwand.com › es › Henry_FordHenry Ford - Wikiwand

    Henry Ford ( Dearborn, Míchigan, 30 de julio de 1863-Dearborn, Míchigan, 7 de abril de 1947) fue un empresario y emprendedor estadounidense, fundador de la compañía Ford Motor Company y padre de las cadenas de producción modernas utilizadas para la producción en masa. Datos rápidos Información personal, Nacimiento ... Henry Ford, c. 1919.

  7. Henry Ford fue, además, el primero en advertir las ventajas del mercado exterior y estableció una completa red de ventas en Europa. Hacia la mitad de la década de los años veinte, el Ford T acaparaba entre un 40 y un 57 % del mercado de automóviles.

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