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Los barcos de vapor tuvieron un impacto significativo en el comercio del siglo XIX. Estas embarcaciones aceleraron los tiempos de transporte, facilitaron la expansión del comercio global y tuvieron importantes consecuencias económicas y sociales. Sin embargo, también enfrentaron desafíos y críticas, como el impacto ambiental y la ...
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1 de feb. de 2024 · También aquí se aprecia que los barcos sólo tenían un mástil y una vela cuadrada. El mástil, en esta época, estaba compuesto por dos palos que se unían en la parte superior. Allí, una pieza semicircular fija permitía el deslizamiento de los cabos de izado de la vela, ya que en Egipto nunca se conoció la polea.
Os presentamos, en esta página, planos de distintas maquetas de barcos de madera para que podáis descargarlos y así ver algún detalle o simplemente por el puro placer de revisarlos. En muchas de las maquetas no estarán seguramente todos los planos para la construcción del barco desde cero.
Por esta razón, hay quien opina que el primer buque en cruzar el Atlántico sin apenas usar el velamen realmente fue el SS Royal William en 1831, mientras que los británicos SS Great Western y SS Sirius lo hicieron ya íntegramente a máquina en 1838. En cualquier caso, el Savannah tenía la novedad, insolita y única en la Historia, de que ...
16 de jul. de 2022 · Era el 15 de septiembre de 1881 cuando se inició el transporte público en Venecia por el Gran Canal con barcos a vapor con asientos de mimbre bajo un toldo blanco, y una gran chimenea negra. Así era el vaporetto con su chimenea que expulsaba vapor. Su llegada desencadenó un feroz movimiento de protesta entre los gondoleros durante 3 días ...
29 de mar. de 2022 · La Venganza de la Reina Ana, el barco del pirata Barbanegra. La Nao Victoria, el primer navío de la historia en dar la vuelta al mundo. El Golden Hind, la Cierva Dorada de Sir Frances Drake. La Pinta, La Niña y La Santa María, las Tres Carabelas del Descubrimiento. Jesús Rengel Ortiz.
