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  1. Hace 1 día · Aprovechando el desarrollo técnico del Typ 22, la oficina de Ferdinand Porsche llegó a crear varios bocetos y producir documentación técnica de este coche de competición para las calles.

  2. Hace 1 día · Auto Union reaparece a lo grande. Corría el año 1933, y la en ese entonces Auto Unión AG le encargó un auto a las oficinas de diseño en Sttutgart, comandadas por un “tal” Ferdinand Porsche, y el objetivo de este vehículo era poder darle batalla a Mercedes, que ya dominaba en el motorsport, y tener un auto de producción que pudiera ...

  3. Hace 3 días · En 1933, Auto Union encargó a la oficina de diseño de Ferdinand Porsche en Stuttgart el desarrollo de un coche de carreras basado en la fórmula de 750 kg para los Grandes Premios. Así nació el Auto Union Type A (internamente conocido como Type 22 ), un coche revolucionario que, en manos de Hans Stuck padre , estableció un récord mundial en el circuito de AVUS en Berlín.

  4. Hace 5 días · Pesa 1,750 kg. Durante su participación en el FOS 2024, el Auto Union Type 52 compartirá pista con la última evolución del Audi RS e-tron GT, un deportivo electrificado que en su versión Performance puede entregar 900 Hp y una autonomía de hasta 600 kilómetros. El RS e-tron GT es el Audi de producción en serie más potente creado por la ...

  5. Hace 4 días · En 1933, le pidieron a Ferdinand Porsche, quien más tarde fundaría Porsche, que diseñara un auto de carreras para la nueva fórmula de Grand Prix. Así nació en 1934 el Auto Union Type A , el primer coche de Gran Premio con motor trasero.

  6. Hace 6 días · It's a fitting name: Ferdinand Porsche's design office started the project in late 1933 and planned a sedan built around a de-tuned version of the supercharged, 4.4-liter 16-cylinder engine...

  7. Hace 5 días · The Porsche design office (Ferdinand Porsche collaborated with Auto Union before starting his own car company after World War II) began sketching the Type 33 in late 1933 with the intention...