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  1. Hace 1 día · The 2023–24 ABB FIA Formula E World Championship is the tenth season of the FIA Formula E championship, a motor racing championship for electrically powered vehicles recognised by motorsport's governing body, the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), as the highest class of competition for electric open-wheel racing cars.

  2. Hace 2 días · El CEO de la Fórmula E, Jeff Dodds, ha insinuado que la serie ha mantenido conversaciones con Ferrari sobre la posibilidad de que la marca italiana se una al campeonato totalmente eléctrico en el futuro. Stefan Mackley 31 may. 2024 4:54. Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images. Las posibles conversaciones han surgido mientras Ferrari se ...

  3. Hace 17 horas · In physics, mass–energy equivalence is the relationship between mass and energy in a system's rest frame, where the two quantities differ only by a multiplicative constant and the units of measurement. [1] [2] The principle is described by the physicist Albert Einstein 's formula: . [3] In a reference frame where the system is moving, its ...

  4. Hace 4 días · Las carreras apasionantes del regreso de la Fórmula E a China quedaron opa las laboriosas decisiones de los comisarios y los inusuales problemas técnicos amenazaron con restar brillo a la carrera. Stefan Mackley 29 may. 2024 6:51. Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images. "Podría estar a punto de trompear y entonces tienes 22 coches parados ...

  5. Hace 17 horas · La Formula E no descarta una posible entrada de Ferrari como un nuevo equipo en la parrilla de los próximos años; El juego oficial de la Fórmula 1 ya esta aquí de la mano de EA Sports; Sebastien Ogier doblega a Ott Tänak el sábado de Cerdeña con Dani Sordo aún 3º

  6. Hace 2 días · Mientras que marcas como Porsche, Jaguar y Nissan ya se han comprometido con la nueva fase de la Fórmula E, cuyo inicio está previsto para finales de 2026, Dodds reconoció que Ferrari aportaría peso y credibilidad al campeonato, que celebra su décimo aniversario en 2024.

  7. Hace 2 días · El nuevo “e-building” está en construcción desde 2022, con un costo de 500 millones de euros. La financiación también se destinará a energías renovables e infraestructuras y sumaron 250 nuevos puestos de trabajo. Además de lo mencionado, Ferrari se propone asumir un papel más activo en el desarrollo de la tecnología.