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Hace 3 días · de Lectura. B ette Nash, quien obtuvo el récord Guinness como la azafata más longeva del mundo, murió a los 88 años de edad tras batallar contra el cáncer de mama. La noticia sobre su defunción fue dada a conocer el 25 de mayo por la agencia de vuelo American Airlines, empresa en la que trabajaba.
Hace 3 días · Mundo. Murió Bette Nash, la azafata con más años de servicio, a los 88 años. La legendaria auxiliar de vuelo no pudo ganar la batalla contra el cáncer de mama. Su carrera abarcó casi siete...
Hace 3 días · Por C. Nuñez. mayo 27, 2024. La legendaria auxiliar de vuelo no pudo ganar la batalla contra el cáncer de mama. Su carrera abarcó casi siete décadas y batió un Récord Guinness. Bette Nash, la azafata con más años de servicio, falleció a sus 88 años. Su defunción se produjo en un asilo tras ser diagnosticada de cáncer de mama.
Hace 4 días · Tras casi 67 años de servicio, Bette Nash, la auxiliar de vuelo más longeva del mundo, ha fallecido a los 88 años. «Con tristeza les informamos del fallecimiento de nuestra querida colega, Bette Nash, la auxiliar de vuelo con más antigüedad en American Airlines», según un memorándum enviado al personal este sábado y obtenido por ABC ...
Hace 4 días · 1 min. Una leyenda de la aviación mundial falleció este sábado: la tripulante de cabina de pasajeros (TCP) Bette Nash, quien rompió todos los récords de tiempo de servicio. Nativa de Boston, Massachusetts, comenzó su carrera como TCP en 1957, el mismo año del lanzamiento del primer satélite artificial. Featured Videos.
Hace 3 días · Bette Nash, holder of the Guinness World Record for longest-serving flight attendant, has died at the age of 88, according to statements from American Airlines and the Association of Professional ...
Hace 4 días · En el año 2022, Bette Nash fue reconocida por el Libro Guinness por haber batido todos los récords mundiales al cumplir 65 años de servicio ininterrumpido como asistente de vuelo. Debido a su avanzada edad, Nash tenía la libertad de elegir la ruta en la que deseaba servir, aunque su favorita era el tramo entre Nueva York, Boston y Washington.
