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Sir John Rennie (30 de agosto de 1794 - 3 de septiembre de 1874) [1] fue un ingeniero civil británico, que intervino en el diseño y construcción de numerosas obras de edificación, muelles marítimos, drenajes fluviales, puentes (como el Puente de Londres) y ferrocarriles.
John Rennie (7 de junio de 1761 - 4 de octubre de 1821) fue un ingeniero civil escocés que diseñó numerosos puentes, canales, muelles y almacenes. Destacó como pionero en el uso de hierro fundido estructural, siendo reconocido como Miembro de la Royal Society y de la Real Sociedad de Edimburgo .
Sir John Rennie (30 de agosto de 1794 - 3 de septiembre de 1874) fue un ingeniero civil británico, que intervino en el diseño y construcción de numerosas obras de edificación, muelles marítimos, drenajes fluviales, puentes (como el Puente de Londres) y ferrocarriles.
Sir John Rennie (30 de agosto de 1794 - 3 de septiembre de 1874) fue un ingeniero civil británico, que intervino en el diseño y construcción de numerosas obras de edificación, muelles marítimos, drenajes fluviales, puentes (como el Puente de Londres) y ferrocarriles.
John Rennie FRSE FRS (7 June 1761 – 4 October 1821) was a Scottish civil engineer who designed many bridges, canals, docks and warehouses, and a pioneer in the use of structural cast-iron. Early years. Portrait on the John Rennie Memorial at Phantassie, East Linton.
John Rennie FRSE FRS (7 de junio de 1761 - 4 de octubre de 1821) fue un ingeniero civil escocés que diseñó muchos puentes, canales, muelles y almacenes, y pionero en el uso de estructuras de hierro fundido.. Primeros años. Retrato en el John Rennie Memorial en Phantassie, East Linton.
29 de jun. de 2021 · John Rennie's (1761-1821) work on canals, aqueducts, bridges and dockyards mark him as one of the greatest engineers of his age, on a par with his contemporary Thomas Telford. Rennie was born near East Linton, 20 miles east of Edinburgh.
