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  1. Tu-154B-2: esta versión incluía pequeñas modernizaciones del Tu-154B. Además se agregaron 20 asientos más con la eliminación de la cocina. Algunos Tu-154B fueron modificados a esta versión. El MTOW fue aumentado a 100 t .

  2. Tu-154B-2 A minor modernization of Tu-154B-1. The airplane was designed to be converted from the 160 passenger version to a 180 passenger version by removing the galley. The procedure took about 2 + 1 ⁄ 2 hours. Some of the earlier Tu-154Bs were modified to that standard.

    • 5 (Tu-154B)-3 (Tu-154M) [45]
    • 114-180
    • 48.0 m (157 ft 6 in)
    • 37.55 m (123 ft 2 in)
  3. This page was last edited on 14 July 2021, at 22:49 (UTC).; Text is available under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License 4.0; additional terms may ...

  4. Fue el desastre aéreo más grave de 2016. Aeronave. La aeronave era un Túpolev Tu-154B-2, con matrícula RA-85572, 1 que estaba operativa desde 1983, 2 y que había volado por 6689 horas. 1 . Accidente. Esquema del accidente. El avión se estrelló en el mar Negro a 1,5 kilómetros (0,9 mi) de la costa.

  5. Vuelo 4225 de Aeroflot. Un Tu-154B-2 de Aeroflot, similar a la aeronave involucrada en el accidente. Suceso. Accidente aéreo. Fecha. 8 de julio de 1980. Causa. Cizalladura del viento inducida por microrráfagas, pérdida de velocidad debido a las corrientes térmicas que provocaron una entrada en pérdida. Lugar.

  6. 10 de abr. de 2010 · El Tupolev-154 fue durante más de un cuarto de siglo la columna vertebral del sistema de transporte aéreo de la antigua Unión Soviética. Transportó a cerca de la mitad del total de pasajeros ...

  7. Die Tupolew Tu-154 ist ein dreistrahliges Verkehrsflugzeug mittlerer Reichweite für 150 bis 180 Passagiere des russischen, ehemals sowjetischen Flugzeugherstellers Tupolew. Von 1968 bis zum Produktionsende 2013 wurden 1026 Exemplare gebaut.