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Los botes de gasolina están ubicados por debajo del auto, y, por lo general, puede haber una fuga en el área de las mangueras del filtro externo de gasolina. También puede presentarse un agujero o fisura directamente en el tanque, o en alguna de las mangueras que van del tanque al motor.
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- Información general
- Vaciar el tanque y localizar la fuga
- Limpiar el tanque
- Cubrir pequeñas fugas con masilla epoxi
- Soldar el tanque para cerrar fugas más grandes
- Vaciar el tanque y localizar la fuga
- Cubrir pequeñas fugas con masilla epoxi
- Soldar el tanque para cerrar fugas más grandes
La formación de un charco de combustible en el suelo representa un indicio de fuga. Aunque pueda parecerte alarmante, es posible reparar la mayoría de los tanques de gasolina con un esfuerzo mínimo. Antes de llevar a cabo alguna reparación, primero debes acceder al tanque, detectar la fuente de la fuga y luego limpiar el área circundante. Para una ...
Deja que el tanque se enfríe durante 30 minutos si lo has utilizado recientemente.
El tanque aún puede estar caliente, por lo que existe el riesgo de que te quemes. Apaga el motor para permitir que el tanque comience a enfriarse. Antes de tocar el tanque, acerca la mano a él. Si sientes que emite calor, debes darle más tiempo para que se enfríe.
Si necesitas manipular el tanque antes de que termine de enfriarse, puedes utilizar guantes resistentes al calor. Sin embargo, debes evitar sacar el combustible caliente del tanque.
Utiliza un gato si necesitas acceder al tanque de gasolina de un vehículo.
Enjuaga el tanque con agua si planeas soldarlo.
La soldadura es un método para reparar cualquier agujero, pero es especialmente útil para los grandes de más de 2 cm (1 pulgada) de diámetro. Sin embargo, un soplete podría encender el vapor de la gasolina si no limpias el tanque por más tiempo. Enjuágalo con agua caliente. Si es posible, introduce la mano en el tanque y elimina los desechos con un cepillo de cerdas suaves o un trapo. Luego, desecha el agua y almacena el tanque en un área soleada con buena circulación de aire hasta que se seque.
Detecta la presencia de óxido o manchas persistentes en el tanque, en especial si se encuentran cerca de la fuga. Es posible que tengas que enjuagar el tanque varias veces para eliminar todos los desechos.
Para asegurarte de que el tanque no se incendie, asegúrate de que ya no huela a gasolina. Si aún huele, debes volver a enjuagarlo. También puedes utilizar un detector de gasolina para verificar si existen vapores persistentes.
Amasa la masilla con la mano durante 4 o 5 minutos para activarla.
La mayoría de los kits de masilla vienen con un par de recipientes marcados como A y B. Toma la misma cantidad de material de cada recipiente y mézclalos. Puedes colocar la masilla sobre una hoja de papel limpia y utilizar una regla o una espátula para cortarla. Luego, haz rodar la bola de masilla entre las manos hasta que tome un color uniforme.
Asegúrate de utilizar un tipo de masilla que coincida con el tanque de gasolina que planeas reparar. Las masillas epoxi comunes están formuladas para tanques de plástico y existen productos específicos para tanques metálicos.
Algunos tipos de masilla no necesitan mezclarse. Todo lo que tienes que hacer es amasarlas hasta que adquieran la consistencia adecuada.
Dale forma a la masilla para que encaje sobre el área de la fuga.
Si vas a reparar una grieta extensa, debes formar una tira larga y delgada con la masilla. De lo contrario, vuelve a formar una bola que puedas presionar sobre el agujero. Asegúrate de que la masilla sea lo suficientemente ancha para cubrir el área que lijaste sobre el tanque. Luego, debe superponerse a la grieta o al agujero para crear un sello hermético.
Consigue una soldadora de plástico o metal según el tanque que planeas reparar.
La mayoría de los tanques de gasolina están hechos de plástico liviano y se pueden reparar con una soldadora de plástico. Si estás trabajando en un tanque metálico, consigue una soldadora de arco. Ambas herramientas funcionan derritiendo una varilla de soldadura sobre la fuga.
Puedes conseguir varillas para soldar a través de internet o en una ferretería. Sin embargo, algunos lugares te permiten alquilar todas las herramientas necesarias para la reparación.
Si no estás seguro del tipo de soldadora y varilla que debes utilizar, puedes llevar el tanque a una ferretería y pedirles a los empleados que te orienten.
Selecciona una varilla de plástico o metal para derretirla sobre la fuga.
La varilla debe coincidir con el tanque que planeas reparar. Los tanques de plástico están hechos de polietileno, así que debes escoger una varilla de polietileno de alta densidad para derretirla. Los tanques metálicos son de acero o aluminio. El uso del material de soldadura correcto vuelve la reparación más resistente y permanente.
una llave de tubo o una llave de trinquete
una bombona de gas o un recipiente alternativo que sea seguro para la gasolina
una espátula o una regla
papel para mezclar la masilla (opcional)
una soldadora de arco de plástico o metal
una varilla de soldadura de plástico o metal
papel de lija de grano 120
Nuestro equipo de editores e investigadores capacitados han sido autores de este artículo y lo han validado por su precisión y amplitud.
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