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19 de jun. de 2019 · El primer “taladrazo” dado sobre el suelo donde cruzan la avenida Chapultepec y la calle Bucareli representó el parteaguas de la movilidad y vida moderna en la ciudad de México al comenzar la obra civil más grande en su historia.
21 de feb. de 2019 · El 4 de agosto de 1789, tres semanas después de la toma de la Bastilla, la nobleza perdió sus privilegios, entre los cuales se hallaba el derecho a controlar los pesos y las medidas locales. Como respuesta, se produjo un aluvión de propuestas ciudadanas para proceder a su reforma.
21 de abr. de 2008 · El 19 de marzo de 1791, la Academia de Ciencias de París propuso la adopción de un patrón procedente de la naturaleza: el metro. Si se aceptaba la propuesta, el metro sería la diezmillonésima parte del cuadrante de un meridiano terrestre.
9 de dic. de 2023 · El surgimiento del metro. El metro, tal como lo conocemos hoy en día, tuvo su origen en el siglo XIX. La Revolución Industrial trajo consigo un crecimiento exponencial de las ciudades, lo que significaba una mayor demanda de transporte público.
En 1967, después de años de planificación y debate, se inició la construcción del Metro de la Ciudad de México. El proyecto fue un esfuerzo monumental que requirió una inversión significativa de recursos y mano de obra.
La historia del metro comienza con la revolución científica que se considera que comenzó con la publicación de Nicolaus Copernicus de en 1543. Se requerían medidas cada vez más precisas y los científicos buscaban medidas que fueran universales y pudieran basarse en fenómenos naturales en lugar de que real decreto o prototipos físicos.
El metro se definió originalmente en 1793 como una diez millonésima parte de la distancia desde el ecuador hasta el polo norte a lo largo de un gran círculo, por lo que la circunferencia de la Tierra es aproximadamente 40 000 kilómetros.
