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Listado de navíos. A continuación se incluye una lista aproximada de los navíos de línea que estuvieron en servicio en la Real Armada Española entre finales del siglo XVII y mediados del siglo XIX.
NombreAlias / AdvocaciónSeriePorte (cañones)San Pedro ApóstolRayo80/100San AlejandroRayo80San Diego de AlcaláDoce Apóstoles68/74San Juan de DiosDoce Apóstoles68/74- Introducción
- ¿Qué Es Un Navío de línea?
- Arboladura correspondiente A Un Navío de Línea Español de 112 Cañones
- Hitos en La Construcción Naval Española de Navíos
- ¿Cómo Era Un Navío de línea?
En esta pequeña guía visual encontrarán un pequeño resumen sobre multitud de datos conocidos sobre el navío de línea español, de manera muy concisa e ilustrativa. Empezamos con las principales partes de un navío español de línea de 74 cañones, el estándar de la época.
Navío de línea era todo aquel buque que podía combatir con un mínimo de potencia dentro de una línea de combate. No todos los navíos podían ser considerados de línea y generalmente no se consideraban como tales los menores de 64 cañones, aunque en numerosos combates de la Real Armada navíos de 60 o incluso de 50 cañones formaron línea con sus «herm...
Aunque en la ilustración no venga reflejado, los navíos españoles solían llevar en el palo de trinquete, mayor y mesana, encima de las vergas de juanetes, otras llamadas sobrejuanetes, en concreto sobrejuanete de proa, sobrejuanete mayor y sobreperico respectivamente. Estas pequeñas velas sólo se largaban con vientos bonacibles. Más información sob...
A- El Santísima Trinidad. Navío de línea de 136 cañones, con 4 baterías de cañones que le hacían ser caso único en la historia. Aunque tal teórica fortaleza se veía mermada en cualidades marineras,...B- Navío clase Santa Ana. Se construyeron a partir de 1784 una serie de enormes y, en general, magnificos navíos de tres puentes, que aunaban la gran potencia de fuego con una maniobrabilidad super...C- Navío de 74 cañones clase San Ildefonso. Al igual que los navíos de la clase Santa Ana, el constructor Romero Landa diseñó los planos de un navío de 74 cañones que supliera las deficiencias de l...D-Fragata de 40 cañones. Esta clase de fragatas eran las más grandes de la Real Armada, que portaban cañones de a 18 libras, mucho más potentes que las célebres «Mahonesas», de batería de sólo de a...Distintos tipos de diseño de pinturas en los navíos de línea españoles
Como hemos señalado anteriormente el tipo de patrón para pintar los navíos estaba ya regulado en la Real Armada desde 1776 y en sucesivas ordenanzas que no dejaban al arbitrio de cada comandante o ingeniero de arsenales pintar un buque fuera de las normas establecidas. Pero estas normas no siempre se habían cumplido y muchas veces el pintado de los buques difería bastante a lo que tendría que ser una uniformidad deseada, siguiendo en muchos casos la moda reinante en las marinas de otros paíse...
Embarcaciones auxiliares de los navíos de línea
En «El navío y las tareas a bordo» se explica más detalladamente el número de estas embarcaciones y sus diferentes funciones (cañoneras). Las dimensiones de las embarcaciones menores de un buque de línea eran las siguientes, en pies de Burgos: 1. Lancha: 45 – 12 – 4 (unos 12 metros y medio de eslora). 2. Bote: 38 – 8,7 – 3,4 (cerca de 10 metros de eslora). 3. Serení: 30,2 – 8 – 3 (8 metros de eslora). La estiba de las embarcaciones menoresse realizaba normalmente como en el siguiente dibujo,...
Dotación de un navío de línea español de 74 cañones
Todos esos hombres estaban divididos de la siguiente manera: Oficiales de Guerra: 1 Brigadier o 1 Capitán de Navío. 1 Capitán de Fragata. 3 Tenientes de Navío. 2 Tenientes de Fragata. 2 Alférez de Navío. 3 Alférez de Fragata. Total: 12 Oficiales Mayores: 1 Contador. 2 Capellanes. 1 Cirujano de 1ª. 1 Cirujano de 2ª. 1 Piloto de 1ª. 1 Piloto de 2ª. 2 Pilotines. Total: 9 Tropa de Infantería de marina 112 Tropa de Artillería 38 Oficiales de Mar 2 Primeros Contramaestres 2 Segundos Contramaestres...
Listado de los navíos de línea españoles del siglo XVIII y XIX. Historia de los navíos de línea. Listado de los navíos de línea de la Real Armada española. Historiales, imagenes y datos de todos los navíos de línea en servicio de la Armada durante el siglo XVIII y parte del XIX.
28 de jul. de 2016 · En la Armada Española, los navíos de línea no se organizaban según su número de puentes sino por el número de baterías o cañones que artillaba. Uno navío de línea de tercera armaba, como mínimo, unos 60 cañones, uno de segunda armaba entre 80 y 98 cañones y uno de primera armaba como mínimo 100 cañones.
10 de dic. de 2020 · Historiales por orden alfabético. Este es el listado, actualizado, de los historiales de los navíos de línea españoles del siglo XVIII y XIX. Indicamos primero el nombre común del buque, seguido de un número (si es aplicable) que indica el orden de construcción de buques que llevan el mimo nombre.
El navío de línea con más cañones jamás construido fue el español Santísima Trinidad, 1 armado con 136 cañones y 4 morteros, que fue botado en 1769 en La Habana ( Cuba ), y se hundió al sur de Cádiz, tras su captura en la batalla de Trafalgar (1805).
El « navío de línea » como tal surge de la evolución de los buques existentes en los siglos XVI y XVII, especialmente del galeón, por tanto, los primeros barcos aquí listados, a medio camino entre el galeón del siglo XVI y el navío del siglo XVIII, pueden considerarse como los últimos galeones o los primeros navíos de línea.
