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Aquí puede encontrar una vista general de todos los modelos Porsche. Porsche le ofrece descripciones detalladas, ficha técnica, configurador, etc. para cada modelo.
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Escoja hasta tres modelos para comparar: Models 718 911 Taycan Panamera Macan Cayenne. Carrocería Coupé Cabriolet Targa SUV Sedán Deportivo Cross Turismo. Caja de cambios Manual Tiptronic PDK El cambio de 2 velocidades Transmisión automática de una sola velocidad. Asientos 2 4 - 5.
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Nacido como Porsche 901, pocos meses después de su lanzamiento cambió a 911 por problemas legales y así se mantuvo comercialmente hasta nuestros días. Aunque se trata de un vehículo completamente nuevo, su esquema técnico sigue siendo el mismo que el del Porsche 356 (a su vez heredado del Volkswagen Escarabajo) y mantiene una corta distancia entre ...
Diez años después de su lanzamiento, Porsche presentó la segunda generación del 911. Estructuralmente apenas hay cambios y de hecho, sus cristales son intercambiables, así como otros elementos de la carrocería con los de la generación anterior. Tanto es así, que los modelos más básicos de esta segunda generación son los más empleados para realizar ...
En 1988 es el turno de la tercera generación del Porsche 911, denominada 964 y con ella llegan importantes novedades, aunque no lo parezca. Su estética es muy continuista y para muchos apenas cambian los paragolpes delantero y trasero (el frontal se hace muy pesado visualmente) y los grupos ópticos traseros (que, por cierto, tienden a ponerse rosas...
En 1993 llega la cuarta generación del Porsche 911, denominada internamente 993. Tal vez sea la vez que más cambios estéticos se introducen en el 911, especialmente en el frontal, con un perfil mucho más aerodinámico, y en el interior, más lujoso y mejor acomodado. La gran novedad de esta generación es la suspensión trasera multibrazo, que supone u...
En 1998 llega la quinta generación del Porsche 911, denominada 996. Con ella Porsche pasó de estar en el filo financiero a ser una de las compañías que más rentabilidad obtiene de sus modelos. No hay trucos, simplemente se bajaron drásticamente los costes de producción manteniendo los precios de venta. Además, por primera vez Porsche conseguía lanz...
En 2004 llega el relevo de la generación anterior y se presenta el Porsche 997 con una estética muy mejorada que vuelve a sacar partido del ADN de los primeros 911. Los faros vuelven a ser como unos ojos saltones, las líneas más proporcionadas y, sobre todo, el interior da un salto adelante en diseño y en calidad asombroso frente al 996. Por desgra...
En 2011 se presenta la séptima generación del Porsche 911, denominada 991. El aumento de tamaño es considerable frente a sus predecesores, pero también el de equipamiento y prestaciones. De nuevo Porsche vuelve a superarse y a hacer cierto de que el mejor Porsche es el último. Con esta nueva generación, el modelo Targa abandona la arquitectura de c...
La última generación del Porsche 911 se presentó al mundo en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Cuenta con tres tipos de carrocería (coupé, cabrio y targa) y motores con potencias de entre 385 CV (Carrera) y 650 CV (Turbo S). Por supuesto, cuenta con una versión GT3que exprime al máximo las posibilidades del chasis en lo que deportividad y efec...
Actualidad, pruebas y modelos de Porsche, con ficha técnica, precios e información de compra para el Porsche 718 Boxster, 718 Cayman, 718 Spyder y otros modelos en el mercado. Hoy: Motor...
Porsche es uno de los fabricantes de coches más emblemáticos del mundo. Especializado en el diseño y fabricación de deportivos y súper deportivos, cuenta con una gama de modelos que abarca desde coches bi-plaza hasta un gran SUV.
En Porsche Finder encontrará todos los modelos actuales y Porsche Classic. Las opciones de búsqueda y filtro le permiten elegir entre vehículos nuevos, Porsche de re-estreno y segunda mano Porsche Approved. Con los filtros de modelos, podrá elegir su modelo favorito.
No todos los modelos 911 producidos se mencionan aquí. La lista de los modelos se caracterizan por su papel en los avances de la tecnología y su influencia en otros vehículos de Porsche. Siempre ha sido y es vendido como 911, aunque usó el código interno, también existieron variaciones híbridas en la época de los años 1980.
