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  1. En el circuito de carreras de la AAA, Teague condujo un Hornet estándar al que llamó el Fabuloso Hudson Hornet, con el que obtuvo 14 victorias durante la temporada. Esto dejó el récord de la temporada del Hornet en 40 victorias en 48 eventos, un porcentaje de victorias del 83 %.

  2. The Hudson Hornet is a full-size car manufactured by Hudson Motor Car Company of Detroit, Michigan from 1951 until 1954, when Nash-Kelvinator and Hudson merged to form American Motors Corporation (AMC). Hudson automobiles continued to be marketed under the Hudson brand name through the 1957 model year.

  3. 27 de nov. de 2014 · Lograba una potencia máxima de 145 CV en la versión estándar y 373 Nm de par motor, convirtiéndose en el motor de seis cilindros más potente del mundo. Por añadidura, el Hornet fue lujosamente decorado, con gran cantidad de cromo exterior e interior, tapicería atractiva y espacio para seis adultos.

  4. 11 de sept. de 2023 · 60.2kFans. En una época en la que empezaban a proliferar los potentes motores V8 en Estados Unidos, Hudson mantuvo con el Hornet un modelo con aptitudes deportivas que solo se ofrecía con mecánicas de seis cilindros en línea a un precio asequible que triunfaron dentro de los circuitos.

  5. El Fabuloso Hudson Hornet fue un famoso automóvil producido por la Hudson Motor Car Company, que compitió en las Grand National Series de la NASCAR, y en las campañas de stock car (coches de serie) de la AAA durante la década de 1950. [1]

  6. The Hornet Sedan quickly became the most popular model for Hudson, with nearly 44,000 units sold in its first year. Remarkably, its price was the same as the Commodore Eight at $2,568. The Mighty H-145 Engine. Undoubtedly, the most remarkable feature of the Hornet was its engine, the mighty H-145.

  7. Sus seis cilindros sin duda también ayudan, aún en el motor base de 145hp. Curiosamente, el Hudson Hornet es uno de esos desafortunados autos en los que la frase “Ganar el domingo, vender el lunes” nunca aplicó. En una época en la que la gente quería el prestigio de un V8, fue lo único que el Hornet no pudo entregar.