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El Puerto de Lisboa es la principal terminal marítima de Portugal. Se encuentra cerca de la confluencia del río Tajo y el Océano Atlántico , convirtiéndose en un puerto natural en el estuario del Tajo , por un total de una cuenca neto de 32 mil hectáreas, lo que le permite recibir buques de cualquier tamaño, tales como de alta mar ...
El Puerto de Lisboa es la principal terminal marítima de Portugal. Se encuentra cerca de la confluencia del río Tajo y el Océano Atlántico , convirtiéndose en un puerto natural en el estuario del Tajo , por un total de una cuenca neto de 32 mil hectáreas, lo que le permite recibir buques de cualquier tamaño, tales como de alta mar ...
Puerto de Lisboa. Con una magnífica ubicación geográfica, Lisboa es un importante refugio para todos los tipos de yates y un puerto de escala para los cruceros realizados en el Atlántico, Mediterráneo Occidental, Europa del Norte, África del Norte y para los viajes transatlânticos.
El Puerto de Lisboa es la principal terminal marítima de Portugal. Se encuentra cerca de la confluencia del río Tajo y el Océano Atlántico, convirtiéndose en un puerto natural en el estuario del Tajo, por un total de una cuenca neto de 32 mil hectáreas, lo que le permite recibir buques de cualquier tamaño, tales como de alta mar ...
Cuatro terminales conforman el puerto de cruceros de Lisboa: Alcantara, Rocha Conde Obidos, Jardim Tabaco y Santa Apolonia. Todos están ubicados a lo largo de la orilla norte del ancho río Tajo, lo que facilita que los cruceros naveguen tierra adentro y atraquen en el centro de la ciudad.
Junto a los puertos del norte del país, el puerto de Lisboa consiguió mantener y mejorar la situación de los mercaderes portugueses dedicados al comercio con Brasil. El azúcar y el oro mantuvieron el puerto de Lisboa en el centro de
Ayuntamiento de Lisboa Puerto de Lisboa. Lisboa es la ciudad más rica de Portugal con un PIB per cápita superior a la media europea. El puerto de Lisboa compite con el de Bilbao como principal puerto de contenedores del «Arco Atlántico europeo». [61]
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