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El o la trirreme nota 1 (en griego τριήρης/ triếrês en singular, nota 2 τριήρεις/triếrêis en plural) 1 era una nave de guerra inventada hacia el siglo VII a. C. Desarrollado a partir del pentecóntero, era más corto que su predecesor, un barco con una vela, que contaba con tres bancos de remeros superpuestos a distinto nivel en cada flanco,...
- Naves resistentes
- Una Tripulación Disciplinada
- En El Fragor de La Batalla
- De Vuelta A Casa
- El Trirreme, Dueño de Los Mares
- La Fuerza Motriz
- Embestida Y Abordaje
- Hábiles Y Valientes
Más rápidos y estables que sus predecesores, los trirremes se empleaban según la antigüedad y el estado de mantenimiento de cada uno. Los navíos de construcción más reciente se reservaban para los conflictos bélicos, mientras que los más deteriorados se empleaban en tareas de vigilancia y transporte, entre otras. En Atenas había dos trirremes princ...
La partida de la flota, al mando de uno o varios almirantes (strategoi), era un importante acontecimiento en la ciudad. Gracias a su entrenamiento y disciplina, los tripulantes se colocaban en sus puestos con extraordinaria rapidez –apenas 30 segundos, según una simulación moderna– y comprobaban el correcto funcionamiento de sus equipos, herramient...
Las batallas navales se decidían mediante la táctica de la embestida, utilizando a modo de ariete los famosos espolones que remataban la proa de las naves para abrir una vía de agua en el costado del barco enemigo. La carga se hacía a máxima velocidad, en torno a nueve nudos (16,7 km/h), y requería gran destreza y experiencia por parte del piloto. ...
Decenas de trirremes regresaban a Atenas a comienzos del invierno, navegando junto a tortugas marinas, bancos de atunes o delfines que jugaban frente a sus proas. Su compañía auguraba buena fortuna, pues solían ayudar a que los náufragos alcanzaran la costa. A su llegada, cada trirreme era sometido a reparación y limpieza. Los trierarcos presentaba...
Fue la nave por excelencia de la Antigüedad: además de los griegos, la utilizaron otros pueblos mediterráneos como fenicios, cartagineses o romanos. Sus características eran muy similares, excepto algunos elementos. ---
En 1987, el arquitecto naval John Coates y la Universidad de Cambridge construyeron una réplica de un trirreme clásico, el Olimpia. La nave surcó las aguas del Mediterráneo haciendo honor a su fama, pero los 170 remeros asignados solamente fueron capaces de alcanzar una velocidad máxima de 9 nudos; y sólo durante cinco minutos. Su coordinación fue ...
Con la isla de Salamina y el promontorio de Cinosura al fondo, cientos de embarcaciones combaten sin apenas espacio en la célebre batalla naval de la segunda guerra médica (480 a.C.). Un trirreme griego completa la maniobra para embestir a una nave persa hundiendo su espolón en el costado derecho o de estribor y destrozando buena parte de sus remos...
Las batallas navales no sólo se libraban en la superficie, sino también bajo las aguas. Desde el siglo IX a.C., los ejércitos de la antigua Grecia contaban con buceadores profesionales. Uno muy famoso fue Escilias de Escíone, que era capaz de cubrir buceando un kilómetro y medio, según Heródoto. Con la ayuda de su hija Hydne, Escíone abrió vías de ...
Los trirremes son un testimonio impresionante de la habilidad y la destreza de los antiguos griegos en el arte de la navegación y la guerra. Estas embarcaciones eran verdaderas máquinas de guerra, capaces de alcanzar velocidades asombrosas y embestir a otros barcos con sus espolones.
En la antigua Grecia, las embarcaciones más utilizadas eran los trirremes y los pentecónteros. Los trirremes eran barcos de guerra con tres filas de remos a cada lado. Eran conocidos por ser rápidos y maniobrables. Su diseño les permitía alcanzar velocidades impresionantes en el agua.
Las Trirremes . Era una nave de guerra inventada hacia el siglo VII a. C. Fue desarrollado a partir del pentecóntero [1], era más corto que su predecesor, que era un barco con una vela, que ...
23 de may. de 2010 · En cambio, en el siglo quinto, con las Guerras Médicas, el trirreme era el principal barco de guerra, no solo por las ciudades griegas, también los persas, según las fuentes, poseían estas naves, lo que llevó a algunos investigadores a pensar que las trirremes no eran una invención totalmente griega.
A lo largo de su historia los romanos fueron un pueblo esencialmente terrestre, y dejaron los temas náuticos en manos de pueblos más familiarizados con ellos, como los griegos y los egipcios, para construir barcos y mandarlos.
