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El Boeing 787, apodado «Dreamliner», es un avión comercial de tamaño medio y fuselaje ancho desarrollado por el fabricante estadounidense Boeing Commercial Airplanes desde 2009. La aeronave, de doble pasillo, puede transportar entre 217 y 323 pasajeros, dependiendo del tipo (787-8, -9 o -10).
The Boeing 787 Dreamliner is an American wide-body airliner developed and manufactured by Boeing Commercial Airplanes. After dropping its unconventional Sonic Cruiser project, Boeing announced the conventional 7E7 on January 29, 2003, which focused largely on efficiency.
The best-selling passenger widebody of all time. The industry-leading technology of the 787 Dreamliner is creating remarkable opportunities for airlines around the world and dramatically improving the air travel experience. We call it the Dreamliner effect. The airplane's unparalleled fuel efficiency and range flexibility enables carriers to ...
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Orders and deliveries by type and year
Boeing 787 orders and deliveries (cumulative, by year): Orders Deliveries Orders and deliveries as of April 2024[update].
Orders and deliveries sortable, presorted by customer
Data through December 2023.
El Boeing 787, apodado «Dreamliner», es un avión comercial de tamaño medio y fuselaje ancho desarrollado por el fabricante estadounidense Boeing Commercial Airplanes desde 2009. La aeronave, de doble pasillo, puede transportar entre 217 y 323 pasajeros, dependiendo del tipo (787-8, -9 o -10).
El Boeing 787 Dreamliner es una marca registrada de Boeing y se fabrica en Everett, Washington. Boeing ha entregado más de 1,400 Dreamliners a decenas de compañías de aviación en todo el mundo. El 787-8 es el modelo original del Dreamliner y tiene una capacidad para un máximo de 250 pasajeros.
La Fábrica Boeing de Everett, en Washington ( Estados Unidos ), es una fábrica de ensamblaje de aviones propiedad de Boeing. Es el edificio más grande del mundo por volumen con 13.385.378 m³ y abarca 399.480 m². 1 En ella se ensamblan los modelos de fuselaje ancho Boeing 747, 767, 777 y 787 Dreamliner .
