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Hacia 1913, Henry Ford y Charles Sorensen combinaron sus conocimientos sobre partes estandarizadas con las cuasilíneas de ensamble de las industrias de empaque de carne y ventas por catálogo e introdujeron el concepto revolucionario de la línea de ensamble, donde los hombres permanecían en un solo lugar y los materiales eran los que se movían.
La gran aportación del equipo de Henry Ford, liderado por Charles E. Sorensen fue la construcción de la primera línea de ensamblaje que funcionaba en movimiento continuo en la fábrica de Highland Park. El gran objetivo que perseguían era que las piezas llegaran a los operarios en lugar de ser ellos los que debieran desplazarse a buscarlas.
Charles Emil Sorensen (7 September 1881 – 11 August 1968) was a Danish-American principal of the Ford Motor Company during its first four decades. Like most other managers at Ford at the time, he did not have an official job title , but he served functionally as a patternmaker , foundry engineer, mechanical engineer , industrial ...
1 de nov. de 2011 · 1913: Henry Ford y Charles Sorensen combinaron lo que sabían de partes estandarizadas a las cadenas de cuasimontaje del empaquetado de las industrias de carne y de ventas por correo, y crearon el concepto revolucionario de la cadena de montaje, donde lo que se movían eran las piezas y no los operarios.
5 de sept. de 2022 · Internet Archive. Language. English. xvii, 345 p., [16] p. of plates : 22 cm. Originally published: New York : Norton, 1956. Includes index. 1. "All that I saw" -- 2. What was Henry Ford really like? -- 3. Henry Ford's man -- 4. What made the Ford organization tick? -- 5. Work was play -- 6. I, Charles Sorensen -- 7. I go to work for Ford -- 8.
22 de sept. de 2022 · 22-09-2022, 8:06:06 AM Por: Alto Nivel. © Wikimedia commons. Henry Ford fundó la Ford Motor Company y también es recordado como uno de los genios empresariales más grandes del Siglo XX. Su talento, trabajo e innovación significaron una revolución de la movilidad.
Responsible for the planning and construction of the Willow Run Bomber Plant. Charles E. Sorensen met Henry Ford when he joined a Detroit custom foundry. Ford hired him in 1904 and Sorensen worked his way up from a pattern maker to become Henry Ford’s production chief in a career that lasted to 1944.
