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  1. In 1974, the Maverick was unchanged except for new larger federally required 5 MPH bumpers for both front and rear, which required new rear quarter panel end caps. The Maverick received minor trim changes for 1975 that included new grilles and the replacement of nameplates on the hood and trunk lid with Ford nameplates in block letters.

  2. Maverick 1975 Originalmente programado para ser reemplazado por la Nueva Granada, la existencia de Maverick se extendió pasada la crisis energética de energía de 1974. El sedán y el deportivo “Grabber” aparecen con mejoras en el interior y exterior; carpeta de pelo más fino, un volante de lujo como equipo estándar y una base de seis ...

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  3. 26 de sept. de 2021 · Catálogo Interior 1976 En 1971 Ford añadió mejoras (incluyendo el V8 302 como opción) y configura una gama completa con dos nuevos modelos; un sedán de cuatro puertas con una ingeniosa reubicación del respaldo del asiento trasero y el coupé Grabber, con mejores acabados a fin de potenciar la imagen deportiva de su carrocería.

  4. En el interior del Ford Maverick, los compradores podían animar un poco las cosas ordenando los siguientes accesorios: Ajuste de asiento de rayas Blazer. Transmisión automática SelectShift Cruise-O-Matic. Transmisión semiautomática. Aire acondicionado SelectAire. Consola con reloj eléctrico. Cinturones de seguridad. Vidrios polarizados ...

  5. 23 de dic. de 2017 · El sexto 1975. En este año el Maverick vino en un modelo deportivo llamado Grabber con mejoras en el exterior y en el interior, como por ejemplo, un volante de lujo con un equipo estándar con motor de seis cilindros de 200 y 302 pulgadas cubicas, generando 75 y 129 caballos de fuerza.

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  6. 21 de may. de 2020 · El Maverick pudo además salir indemne del embargo del petróleo de 1973 y extender la oferta del modelo hasta 1977. Ford fue ampliando la disponibilidad de motores para el Maverick a medida que el modelo ganaba en popularidad, pasando del 6 en línea 170 con carburador Holley de una boca ofrecido el primer año, a presentar la alternativa del 200 con carburador Motorcraft.

  7. El nombre de «Maverick» se deriva de la palabra rebelde relacionada con los animales salvajes, y el emblema del coche se basa en un cráneo de vaca de cuernos largos. El 17 de abril de 1969 el Maverick fue lanzado al mercado y hasta 1977 fue producido en Los Estados Unidos, y vendido en Canadá y México. La Ford lo presentó como el coche ...