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Autor Administración - 10/11/2022. La VORT-X 650 es una motocicleta naked con estilo deportivo y mejor equipada. Incorpora muchas mejoras y mantiene intacto su carácter gracias a su motor 4 tiempos, monocilíndrico 4 válvulas DOHC con 652 cc tipo Rotax, ofrece un rendimiento de 19 km/l.
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- Gasolina sin plomo 87/92
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Velocidad Máxima 170km/h. Rendimiento de Gasolina 19km/l. Deportividad por donde la veas. La nueva Vort-X 650 es una motocicleta tipo naked con diseño agresivo y cuadro italiano. Cuenta con un potente motor rotax de 652 C.C. enfriado por líquido y sistema de inyección electrónica.
- Italika
- Italika Y Arranque Fracasado en La Mediana Cilindrada
- Así Es Su Motor de Origen Europeo
- La Vort-X 650 tiene Un Diseño Naked Robusto
- Parte Ciclo de La Vort-X 650 : Un Buen Peso
- Suspensiones Invertidas Y Buenos Frenos Sin Abs
- Tablero Sin Medidor de Combustible E Indicador de Marchas
- Precio
Italika ha tenido anteriormente un acercamiento a lo que se considera mediana cilindrada, fue con la IRT 650R, era una moto deportiva del fabricante chino Hyosung, solamente duró un año en el mercado yfue uno de los mayores fracasos del grupo empresarial mexicano. Después, ya en 2017 Italika hace su segundo intento con esta Vort-X 650. Originalment...
El motor tuvo algunos ajustes en los que se encargó Loncin, pero mantenía algunos componentes de Rotax. Así que, Loncin integró esta Vort-X 650 con este motor monocilíndrico, no obstante esto implicaba que este no fuera vendido en Europa a pedido de BMW. Entre tanto, este impulsor es monocilíndrico de 652 cc 4 tiempos ajustado con 4 válvulas adjunt...
La Vort-X 650 es una moto compacta y robusta, evidentemente es de tipo naked y se caracteriza por ese gran depósito de combustible formado por unos alerones muy extendidos. Si bien, aunque la moto se vea corpulenta por su depósito, este mismo sólo tiene una capacidad de 13 litros de combustible. Ahora bien, en la parte de adelante contemplamos una ...
Entre las ventajas en la Vort-X 650, una de las más notables es que no es una moto realmente pesada para ser de mediano cilindraje. De hecho, hay incluso motos de menor potencia como la Dominar 400 que le superan en la báscula. Así pues, el peso total en seco se encuentra en los 168 kilos. Además, hay que tener en cuenta que esta moto no tiene chas...
Seguidamente, esta Vort-X 650 cuenta con suspensiones invertidas en la parte delantera, son de 41 mm de diámetro multiregulables. En síntesis,este tipo de suspensión le permite tener una mejor rigidez torsional, menor dinamismo en la amortiguación y un mejor balance de peso en esa sección delantera, ejerciendo menos presión sobre esa llanta. Mientr...
Y ya hablando de sus múltiples ventajas como su peso y sus suspensiones invertidas, llega una de sus mayores desventajas y a la vez decepción. El tablero de instrumento es sencillo semi análogo y no tiene indicadores tan esenciales como el medidor de combustible, tampoco el indicador de marchas.
El precio de esta Vort-X 650 se encuentra entre los 108.999 y los 144.450 pesos mexicanos, son rangos de referencia y en gran medida depende la zona del año, distribuidor y localidad dentro de México.
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- Liquido + radiador
- DOHC
- Inyección electrónica (EFI)
Hoy les comparto este #Retro #Review de la #Italika #Vort-X650, espero les guste y les sirva.Gracias a Carlos por su participación.Aquí la ficha técnica: htt...
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