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María Ana de Austria ( Linz, 7 de septiembre de 1683- Lisboa, 14 de agosto de 1754) 1 fue archiduquesa de Austria, esposa y reina consorte de Juan V de Portugal, hija de Leopoldo I, emperador del Sacro Imperio Romano Germánico, y de su tercera esposa, Leonor Magdalena del Palatinado-Neoburgo. 1 María Ana era hermana de los emperadores José ...
Pehr Löfling (Valbo Gastrikeland, Suecia, 31 de enero de 1729 - San Antonio del Caroní - Bolívar, Venezuela, 22 de febrero de 1756) fue un naturalista y botánico sueco. 1 Fue uno de los diecisiete apóstoles de Linneo . Es uno los naturalistas más extraordinarios de la historiografía de las ciencias naturales en Venezuela y del período ...
Ludvig Holberg. Ludvig Holberg, barón de Holberg, ( Bergen, Noruega, 3 de diciembre de 1684 - Copenhague, 28 de enero de 1754) fue un dramaturgo, historiador y ensayista danés de la Ilustración, considerado padre de la literatura danesa y noruega .
Junto con sus 11 gemelos, fue ordenado el 15 de junio de 1752, su quilla fue puesta sobre la grada en 1752 y fue botado en 1753. Pertenecía a la serie conocida popularmente como los 12 Apóstoles o del Apostolado, construidos todos simultáneamente en los Reales Astilleros de Esteiro de Ferrol por el constructor británico Rooth, entre 1753 y ...
Tapahtumia. Ison-Britannian ja Ranskan välinen suuri siirtomaasota alkoi. Suomen ensimmäinen rokotus. Lääkäri Johan Haartman rokotti Turun akatemian professorin Johan Lechen tyttären. Maailman ensimmäinen golfklubi The Royal and Ancient Golf Club of St Andrews perustettiin nimellä Society of St Andrews golfers.
Federico I de Wurtemberg (en alemán, Friedrich I. von Württemberg; Treptow, 6 de noviembre de 1754- Stuttgart, 30 de octubre de 1816) fue el soberano de Wurtemberg desde el 23 de diciembre de 1797 hasta su muerte. Primero fue duque y elector con el nombre de Federico III y después el primer rey de Wurtemberg desde 1806 hasta su muerte.
Fue botado el 28 de agosto de 1753 y pertenecía a la serie conocida como los 12 Apóstoles o del Apostolado, construidos todos simultáneamente en los Reales Astilleros de Esteiro de Ferrol entre 1753 y 1755. Entró en servicio en 1754 con 68 cañones, al igual que el resto de la serie, aunque después algunos llevaron hasta 74 cañones.
