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1894 n'otros calendarios; Calendariu gregorianu: 1894 MDCCCXCIV: Ab urbe condita: 2647 Calendariu armeniu: 1343 Calendariu chinu: 4590 – 4591 Calendariu hebréu: 5654 – 5655 Calendarios hindús - Vikram Samvat - Shaka Samvat: 1949 – 1950 1816 – 1817 Calendariu persa: 1272 – 1273 Calendariu islámicu: 1312 – 1313 Calendariu rúnicu: 2144
4 de febrero de 1894 al 2 de septiembre de 1894. Período. 44 Diputados: 30 de abril de 1894-30 de abril de 1898. 3 Diputados: 30 de abril de 1894-30 de abril de 1896. Las elecciones legislativas de Argentina de 1894 se realizaron entre febrero y septiembre del mencionado año para renovar la mitad de la Cámara de Diputados, cámara baja del ...
San Fernando en 1894. Febrero. 1 de febrero: Luego de seis años de construcción, es finalmente inaugurado el Gran Ferrocarril de Venezuela, también conocido como el Ferrocarril Alemán, con un recorrido de 179,6 km entre Caracas y Valencia. Se realizan las elecciones presidenciales para designar al presidente para el periodo 1894-1898.
Novelas publicadas por primera vez en su idioma original, o escritas si no fueron publicadas en su momento, en el año 1894. Páginas en la categoría «Novelas de 1894» Herramientas: Gráfico • Intersección • Página aleatoria • Búsqueda interna • Tráfico
Felipe de Orleans (en francés Philippe d'Orléans; París, 24 de agosto de 1838 - Surrey, 8 de septiembre de 1894) 1 fue conde de París y pretendiente al trono de Francia. Era nieto de Luis Felipe I de Francia, e hijo de Fernando Felipe de Francia y de Elena de Mecklemburgo-Schwerin. Tras la muerte prematura de su padre en 1842 en un ...
En 1894, comenzaron los trabajos de construcción del Berlín, en los astilleros Earle's Shipbuilding, ubicados en Kingston upon Hull . El coste de su construcción era de aproximadamente 70 000 £. Construido bajo el número de yarda 379, sería uno de los ferries más grandes construidos, siendo solamente superado por el SS Longbridge de 94,4 metros, y el SS Stella , de 98,8.
650 HP. Velocidad. 12 nudos. Tripulación. 50 hombres. [ editar datos en Wikidata] El ARA 1.º de Mayo fue un buque de vapor que sirvió como transporte en la Armada Argentina, cumpliendo un destacado servicio en apoyo de la exploración y colonización de la Patagonia Argentina y de las primeras Campañas antárticas de la Argentina .
