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  1. La catedral de Milán (en italiano, Duomo di Milano) es una catedral gótica emplazada en la ciudad homónima. Es la sede episcopal de la Archidiócesis de Milán. Es una de las iglesias de culto católico más grandes del mundo, tiene 157 metros de largo pudiendo albergar hasta 40 000 personas en su interior.

  2. Demografía. En la actualidad, con alrededor de 1.3 millones de habitantes, Milán es la ciudad más poblada de la región de Lombardía y la segunda del país tras Roma . Cuenta con un total de 1 396 522 habitantes (ISTAT, 2021) y un área urbana de 4 280 820, en un área metropolitana de unos 7 400 000 19 .

  3. La basílica de San Ambrosio (en italiano: Basilica collegiata abbaziale prepositurale di Sant'Ambrogio) es una de las iglesias más antiguas de Milán. Historia [ editar ] Edificada entre el año 379 y el 386 por voluntad del obispo de Milán , san Ambrosio , fue construida en una zona en la que se había sepultado anteriormente a cristianos ...

  4. Museo Arqueológico de Milán; Bien cultural italiano: Ubicación; País Italia: Dirección: Corso Magenta, 15 - Milán , Italia 20100 y 20123: Coordenadas: Tipo y colecciones; Tipo: Museo arqueológico y Museo de un ente público: Historia y gestión; Creación: 1862: Sitio web oficial

  5. 7 de jul. de 2023 · Subir a la terraza panorámica de la catedral de Milán es una de las visitas imprescindibles en tu viaje a la ciudad italiana. Si hablamos de Milán, hay un monumento que destaca notablemente por encima del resto: su catedral. Visitar su interior es imprescindible.

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  6. Ambrosio de Milán, de nombre original Aurelio Ambrosio (en latín: Aurelius Ambrosius; Tréveris, c. 340-Milán, 4 de abril del 397) fue un destacado obispo de Milán y un importante teólogo y orador. [2] Hermano de santa Marcelina, es uno de los cuatro Padres de la Iglesia latina o de Occidente y uno de los 37 doctores de la Iglesia católica.

  7. Los orígenes de la red actual se remontan al año 1952, y en 1955 ya estaba constituida la empresa que se encargaría de la construcción. Las obras de construcción de la línea el 1 comenzaron en 1957. La construcción de esta línea destaca por ser la primera del mundo en ser construida utilizando pantallas de hormigón armado.