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小湊鉄道株式会社 （こみなとてつどう）は、 千葉県 市原市 などに 路線 を有する 鉄道会社 ・ バス会社 で、 京成グループ に属する企業の一つである。 本社は千葉県市原市 五井中央東 1丁目1番地2に所在する [1] [4] 。 鉄道事業のほかに 路線バス ・ 観光バス 事業も展開しており、鉄道事業よりバス事業において高い収益を上げている。 概要. 社名の「小湊」は旧 安房郡 小湊町 （現在の 鴨川市 の一部）に由来し、かつては 五井駅 から 安房小湊駅 付近への鉄道敷設免許を有していた（ 鉄道事業 の節も参照）。 しかしながら鉄道は 上総中野駅 までの開業にとどまり小湊への延伸は実現せず、小湊鉄道のバス路線の営業エリアからも外れており、小湊鉄道線の駅から小湊へのバス路線はない。
小湊鉄道線 （こみなとてつどうせん）は、 千葉県 市原市 の 五井駅 から同県 夷隅郡 大多喜町 の 上総中野駅 までを結ぶ 小湊鉄道 の 鉄道路線 である。 房総半島 の 東京湾 沿岸（ 内房 ）から内陸部を結び、路線の大半が市原市内に属する。 概要. 非電化 ・ 単線 の路線で、 首都圏 にありながら、駅舎・ 機関庫 ・ 車両 などに古くからの雰囲気を残しており [4] 、 2018年 （ 平成 30年）には「小湊鉄道とその沿線の景観」が千葉県により、「ちば 文化遺産 」の一つ（広域）に選定された [5] [7] 。 養老渓谷駅 - 上総中野駅間の板谷隧道（ トンネル ）は千葉県内の鉄道の最高地点になっている [8] 。 踏切 には 電鈴 式 踏切警報機 が残っている。
小湊鐵道4コマ漫画特集. 小湊鐵道4コマ漫画特集コンテンツです。 隔週1本ずつ漫画を追加していきますので、お楽しみにお待ちください。 第6話 好きなことを強みに！ 第5話 自己紹介; 第4話 写真を撮りたいな; 第3話 「ありがとう」を力に変えて
維基百科，自由的百科全書. 此條目介紹的是公司。 關於該公司運營的鐵路線路，請見「 小湊鐵道線 」。 小湊鐵道股份有限公司 （日語： 小湊鐵道／こみなとてつどう Kominato Tetsudō *? ），簡稱 小湊鐵道 ，是一家運營 千葉縣 市原市 附近一條鐵路線路的 鐵路公司 。 歷史 [ 編輯] 路線 [ 編輯] 路線圖. 主要關係企業 [ 編輯] 巴士. 九十九里鐵道株式會社（本社：東金市田間25） 計程車. 小湊鐵道計程車株式會社（本社：千葉市美濱區新港182） 營業區域： 千葉市. 小湊計程車株式會社（本社：市原市五井中央東1-1-2） 營業區域： 市原市 北西部. 姊崎計程車株式會社（本社：市原市姊崎海岸50） 營業區域：市原市姊崎地區、 袖浦市.
安房小湊駅 （あわこみなとえき）は、 千葉県 鴨川市 内浦にある、 東日本旅客鉄道 （JR東日本） 外房線 の 駅 である。 旧 安房郡 小湊町 の中心に位置し、 日蓮宗 の大本山・ 小湊山誕生寺 の最寄り駅でもあることから観光需要もあり [2] 、特急「 わかしお 」以下の全列車が停車する。 歴史. 1928年 （ 昭和 3年） 12月8日 ： 小湊鉄道 小湊停車場の工事に着手（後に工事は中断） [3] 。 1929年 （昭和4年） 4月15日 ： 鉄道省 の駅が開設 [1] 。 1962年 （昭和37年） 10月1日 ： 貨物 取扱廃止 [4] 。 1972年 （昭和47年） 3月1日 ： 荷物 扱い廃止 [4] 。
駅の情報. 千葉県市原市の玄関口「五井」から、房総半島中央部の「上総中野」まで、小湊鐵道線全18駅の情報が. ご覧いただけます。. ご旅行のプラン作成に、またはぶらり旅の参考にお役立てください。. なお、沿線の観光情報は、 「おでかけ情報」でご ...
維基百科，自由的百科全書. 小湊鐵道線 （日語： 小湊鉄道線／こみなとてつどうせん Kominato tetsudō sen *? ）是 千葉縣 市原市 的 五井車站 至 夷隅郡 大多喜町 的 上總中野車站 的 小湊鐵道 的鐵路線。 路線的大部份位於市原市內。 概要 [ 編輯] 小湊鐵道線是 非電化 、 單線 的路線，並未現代化。 因此雖然位於 首都圈 但站舍和車輛仍有著懷舊的氛圍。 也因此近年多次作為電視廣告和電視劇、卡拉OK等的攝影場所。 小湊鐵道線對女性的採用頗為積極，有約10名年輕女性車掌在車內工作，部份車站有女性工作。 2007年還開始有女性司機。 路線資料 [ 編輯] 管轄（事業類別）：小湊鐵道（ 第一種鐵道事業者 ） 路線距離（ 營業距離 ）：39.1公里.
