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  1. Los submarinos modernos suelen tener forma ahusada. Este diseño, usado ya en los submarinos más primitivos, fue diseñado en forma de cuerpo de ballena y reduce significativamente el arrastre hidrodinámico sobre el submarino bajo el agua, pero empeora su comportamiento frente al oleaje e incrementa el arrastre en superficie.

  2. Submarino tipo 212 en la plataforma de montaje. El submarino convencional tipo 212 es un diseño altamente avanzado de vehículo no nuclear desarrollado por la Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH para la Armada de Alemania y la Marina Militare Italiana. Es un submarino de quinta generación.

  3. El Tipo 214 es un submarino de transmisión diésel-eléctrica desarrollado por Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW); con un diseño derivado del submarino alemán Tipo 212, pero dedicado a la exportación por lo que carece de algunas de las tecnologías clasificadas de su predecesor para uso exclusivo de la Armada de Alemania. [1]

  4. Los submarinos de ataque de la clase Gotland son los submarinos más modernos de la Armada de Suecia, diseñados principalmente para misiones antisuperficie y antisubmarinas, recolección de inteligencia (COMINT y SIGINT), observación, operaciones especiales y minado.

  5. Muchos submarinos de ataque modernos pueden lanzar misiles de crucero (y misiles antibuque específicos) desde sus tubos de torpedos, mientras que algunos diseños también incorporan una pequeña cantidad de cartuchos VLS, lo que genera una superposición significativa entre los submarinos de misiles de crucero y los submarinos de ataque ...

  6. Modernizaciones. Especificaciones de cada tipo. Tipo 209/1100. Tipo 209/1200. Tipo 209/1300. Tipo 209/1400. Tipo 209/1500. Usuarios. Véase también. Referencias y Notas. Enlaces externos. Tipo 209. El Tipo 209 es un clase de submarinos de ataque diésel /eléctricos desarrollados por el consorcio Howaldtswerke Deutsche Werft AG en Kiel, Alemania .